Выбираем старый жЫп.

Lewik

Просто надо загнать сказавшего это

Цитата:

Какой смысл в стоковом уазе, если там и паркетник проедет? :hi_hi_hi:

на паркетнике в место где спокойно проезжает стоковый уазик и смотреть как выбираться будет . Я например на ниве стоковой за уазиком не во все места сунусь ,мозги есть как и опыт езды по бездорожью а не сиденья на стуле в офисе .

pasha..pasha

Банщик писал(а):

Ну, вы ещё подеритесь здесь, горячие фински парни.

Это бесполезно. Вы что забыли кто здесь лучший армрестлер и боксёр? :-):

кедр

pasha..pasha писал(а):

боксёр

Вы уж выбирайте выражения.Уличный боец.А это вам не бокс.
С наступившем всех. Всех. В отличии тралмастера. :-)

Волжанин-рыбак

Фарт писал(а):

Прочитал тему с 14-й по 16-ю страницу

Как ты это осилил?

Фарт писал(а):

взял НОВЫЙ УАЗ Хантер

Тоже хотел взять УАЗ, но патриот для рыбалок. Но... Как то боязно в РФ машинах, выезжать за 101-ые километры. Вдруг сломаются, а я в руках никогда гаечного ключа не держал.

larosh

Волжанин-рыбак писал(а):

Как то боязно в РФ машинах, выезжать за 101-ые километры.

Какой вы у нас нежный да боязливый. :-)

pasha..pasha

Вот поэтому никуда и не ездит ... :hi_hi_hi:

Волжанин-рыбак

larosh писал(а):

Какой вы у нас нежный да боязливый.

Так у меня нет столько денег, чтобы на российских матинах, поехать в дальние дали. Я уж как нить на иномарках

яковв

Волжанини -рыбак
Бананы плохо продаются ? :-)

Волжанин-рыбак

яковв писал(а):

Бананы плохо продаются ?

Не бярут. И обезъяны куда то исчезли. :-)

Фил

Волжанин-рыбак писал(а):

И обезъяны куда то исчезли.

Ты то остался... :hi_hi_hi:

Andr

В общем настроился я наверное всё-таки на Китайца, Ниву новую не хочу, Паджеро спорт стоит космических денег, УАЗ как единственный авто слишком не комфортен.

яковв

Andr
Посмотри в сторону Кайрона только бензин и механика . Отзывы о машине на Кайронклане .
Пятый год владею , не нарадуюсь .

Andr

яковв
Спасибо, гляну.

ivanuich

яковв писал(а):

Кайрона только бензин и механика

11 лет - полет нормальный!

kerchak57

На самом деле Кайрон был неплох,только где ты сейчас 5-7 летку откопаешь ? Сосед ездит на таком девятый год. Жалуется,что с запчастями засада, и на заводку зимой тяжелый. Правда дизель.

gda98

Lewik писал(а):

не сиденья на стуле в офисе .

Я свое отъездил, все проверил. Кино есть в свободном доступе.
На Ниве можно многое, резину нормальную поставь и не бойся. Обычно ездят в несколько машин, если одному страшно. :-):

gda98

larosh писал(а):

Во первых, зачем мне владеть десятилетним уазиком и вообще любой машиной такого возраста

Вот с этого и надо начинать, а не с того, что уазы 20 лет не ломаются :-)

Фарт

Волжанин-рыбак писал(а):

Тоже хотел взять УАЗ, но патриот для рыбалок. Но... Как то боязно в РФ машинах, выезжать за 101-ые километры. Вдруг сломаются, а я в руках никогда гаечного ключа не держал.

Ибрагим бин Джон!!!
Вот ТУТ и как раз наступает ТА истина, кто лазает там, где нога не ходила и тем кто безбашенно залезает туда куда МАКАР телят не гонял и это я говорю ТОЛЬКО о СТОКЕ т.к. разными навороченными Джипами я обладал несколько десятков лет и в конце -концов пришел к выводу (я уже это излагал и обосновывал) только и только СТОК т.к. на трассе легче общаться с ГЦАЙЦАМИ + техосмотр (уже отменили) и личный опыт причем многолетний.... куда не долезет сток, туда чуть, совсем чуть дальше доедет Навороченный и полностью фаршированный жип РАЗНИЦА МИНИМАЛЬНА , ПРЕВОСХОДСТВА СТОКА КОЛОССАЛЬНЫ, но я давно уже не меряюсь ",,,,,,,", а просто залезаю куда хочу и полностью доволен. Однако я много лет СТРОИЛ жип и ездил на нем и лазял на нем с большим удовольствием и это тоже один из элементов говорящий о необходимости ( куму это надо) строительства и последующего испытания и использованию по назначению именно НАВОРОЧЕННОГО жипа. У кого то эот ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ период только начинается, у кого то он уже прошел!!! И каждый по своему прав!!!

П.С. однако есть неоспоримое преимущество Сов. техники (УАЗ) их можно починить в любой деревне и и на любом удалении от цивильной жизни..... и даже ВОЕННЫМ мостам ( которые у меня были с различными блокировками) я отдаю предпочтение именно КОЛХОЗНОМУ и даже не СПАЙСЕРУ с 4.65..... мосту т.к. ремонт в разы легче, а вот ТЛК -80 (хотя они практически не ломаются и крайне надежны)починить в тайге, деревне крайне сложнее ( я не рассматриваю вариант автопоезда из 3-4-5 машин со сваркой генератором, болгаркой и кучей зап.частей.....это другая история) а вот тот кто лизает в одно лицо или накрайняк в две машины, это крайне важно

Андрей А А

Фарт
П.С. однако есть неоспоримое преимущество Сов. техники (УАЗ) их можно починить в любой деревне и и на любом удалении от цивильной жизни.....
Полностью поддерживаю.

Волжанин-рыбак

Фил писал(а):

Ты то остался..

А куда же от вас - альбиносов соплеменников уйдешь

Волжанин-рыбак

Фарт писал(а):

Сов. техники (УАЗ) их можно починить в любой деревне

Вот поэтому чтобы не заморачиваться каско и ремонтом, я и хотел взять что то для поездок. Стукнулся об чего нить, достал кувалду, поправил и поехал

gda98

Фарт
Полностью с тобой согласен! Но тут говорит человек , что УАЗы не ломаются, только ТО. :-):

cartograf

kerchak57 писал(а):

Сосед ездит на таком девятый год. Жалуется,что с запчастями засада

Так санг йонг это перманентный банкрот, компания ходит по рукам всю свою историю. Так что ничего удивительного в отсутствии ЗЧ нет.

Lewik

Цитата:

Я свое отъездил, все проверил. Кино есть в свободном доступе.
На Ниве можно многое, резину нормальную поставь и не бойся. Обычно ездят в несколько машин, если одному страшно. :-):

Если катались до должны представлять возможности козла (ведь речь по сути об нём ) и нивы . Это как газ 66 и и зил 157 вроде оба проходимцы но разница значительна .

gda98

Lewik
Нива легче в этом ее преимущество и недостаток, в зависимости от условий бездорожья. В одном случае меньшая масса помогает, в другом случае мешает.

Выбираем старый жЫп.

Кто сейчас на конференции