Я знал

Саня(Фил) подковырнул, мол сам на Ховре ездишь,а людям старого Хантера предлагаешь. Дак этому Ховру уже 7лет и 90 т.пробега по лесам ,да с прицепом. И встал у меня вопрос о замене на следующий такой-же . Глянул на цены и успокоился. Во первых они почти сравнялись,а во вторых за ними не угнаться. Как не крути, а Уазик половчее по болотам лазает,да и на пне починить можно. С этим уже приходилось спеца на место привозить. Заблокировала электроника все что можно и приехал. Конечно быстро к хорошему привыкаешь,не спорю, и возврат от Ховра к Уазу это шаг назад,но удержала от поступка мысль,что при нашей эксплуатации очень быстро машины из новых становятся древними. Так что хрен на хрен менять..., Пусть сам человек заглянет себе в кошелек и решит для себя.По автопомойкам лазать и хлам подбирать или в нормальном магазине запчасти покупать.

нормальные и на наш автопром надо ставить- как на ниву например подшипник ивековский- поставил и забыл, а не на коленке в лесу гомазить...также и на уазку всего, что денег стоит, жалеют ставить, потом также в говнах перебирают гордо- я ведь в лесу на коленке перебрал, про себя не привожу в пример- у меня тойота. По б.у иномарке надо быть готовым перебрать все- их чаще и продают на пределе- посыпалась, дедушкин вариант тоже не показатель- если не ездила, то и на хрустящий шрус не обратят внимания, пыльники, резинки...с малым пробегом тоже есть(с родным), у самого тойота жены- 7 лет, пробег 35 тыщ...только зачем ее продавать. Все это к тому, что лучше взять б.у иномарку и перетряхнуть, чем брать наш автопром и ставить на него наши же запчасти.

По-всей видимости человек крузера 80 видел только на картинке. Чему там ломаться? Четыре резинки в клюшках и амортизатор за 1000р оригинал на профильном форуме (можно вколхозить от 53 газона)

Нет, это 12.5.1

_________________
Чем проходимее машина, тем дальше идти за трактором!

wald
Ломаться там нечему, но как правило тлк80 продают, когда начинает сыпаться трансмиссия и счастливый покупатель прилипает на деньги.

Из-за такой мелочи, как проблемы с трансмиссией, это кстати не подвеска, ни кто 80-ку продавать не будет. Там всю трансмиссию можно купить за 100т. Мне раздатка понадобилась (сервопривод сгорел), купил в состоянии практически новой - 12т.
У этой машины другие болячки. Это состояние кузова и документы. Остальное ремонтируется в поле за копейки.

Документы тоже сгнивают?

_________________
Моё настроение зависит от количества выпитого пива (с)

Саня, не-би мозги, бери новый тревел и не парься. Сектанты тойотоводы тебя одолеют, нищие митсуводы/мечтатели о тойоте расскажут 1000 причин купить митСу.... кроме отсутвия денег на тойоту... и тд

_________________

и да, в современных реалиях старый это все, что старше 5 лет.

_________________

Разбил в прах, легенды о 20-летнем дедушкином авто, без пробега.

_________________
от скуки на все руки

Это скорее исключения из правил

_________________

Я вчера поставил свой бензиновый МПС-2 за 970 тр. пробег ровно 190т.км
Думал, что телефон сошёл с ума... Снял объяву на... Может, передумаю?!

_________________
Попробуем заново:
https://vk.com/public186832507

Фикс+
я б бензин тоже бы купил. А год какой?

_________________

Фикс+
На мой дизельный тоже очередь

_________________

Fisherman

Так 10-ый.
Я быстро осознал, что с машинами дела обстоят сильно плохо...

_________________
Попробуем заново:
https://vk.com/public186832507

Ну так чего думаете.Продавайте быстрее и бегом за тревелами ,пока не закончились

_________________
Моё настроение зависит от количества выпитого пива (с)

На сегодняшний день приоритеты поменялись
Это о том, когда деньги делают деньги... А авто - гниющее железо, в последее время больше и быстрее от реагентов.
Вот, рама из нержавейки и кузов из пластика было бы интересно.
На МПС1 уже делают передние крылья, капот и бампера из стеклопластика... Жду развития в этом направлении... :)

А это Нива все из стеклопластика. Так чтааа тлк-80 продолжают жить и гнить. Номер рамы не читается, продать на разбор, ржавые документы и т.д.

Забыл написать - на МПС1 стеклопластик дешевле железа. Причем, бампера силовые, а не картон, если сравнивать с оригиналом и от оригинала внешне не отличить . Кто жмется по СТО - нет переоборудования. Можно тонкие деревья валить... По Ниве не интересовался ценником. Сейчас время - деньги, не до авто мне сейчас. Я скромно езжу н двух митсубанах. Каждый по своему назначению.
Я слышал выражение: Тойота - мечта идиота. Не в обиду владельцам - просто, слышал Мое мнение внедорожники от Тойоты - достойные, но не каждый может позволить ездить на них по откровенным говнам. А по асфальту и пыль стирать, достаточно легкового авто и топливо оно не так жрет. Кто так ездит на Тойоте, как на фото - мое уважение, иначе хвастовство, у меня Тойота - да я, да едет везде, как только пришла пора ветками кузов царарать - сразу - я не поеду! Это мое мнение, оно может быть ошибочным.
Я знаю людей, у которых УАЗ для откровенных говен, а внедорожник Тойета для культурного отдыха. Этого скомноно человека я очень уважаю, и он здесь присутствует. И все это читает.
Всем удачи!

Вот бы такой пластик на Ховра. Я бы его внукам завещал. Вы только представьте, внедорожник и не гниет. Помечтаем пока.

Если у владельца внедорожника с собой нет реечного домкоата, то он сам может сформировать мнение о том, какой он профи по бездорожью. Не встявал, значит бездорожья и не было!

wald
Но но. Перед покупкой авто я изучал материал. Ссылки дать ? Что бы не было разногласий? Деньги то не влпрос! А, вот пустая трата денег - это вопрос. Лично знаю владельцев тлк 80 двух человек, третий сказал, что я не проеду, но онибыл на стоке, его я понимаю..... Думаю, банщик в курсе. Т.к. общается с фермером, который это говорил. Василий - его имя. Банщик меня не переваривает.. но мне параллельно, хотя в личной беседе он изменил бы свое мнеие, я человек добродушный и дружелюбный, если я вру, пусть в меня бросят камень!

Куда все заядлые тоетоводы пропали?

gda98
Раскодировался

_________________
Здесь мы еще не пролетали!