у нас можно на место баков ставить и место багажнике не убавится, надо считать + и -

Была у меня машинка с газобаллонным оборудованием, экономия так себе получилась.
Бензина кушала литров 7-8, газа уходило порядка 10 л.
Продал машину через год.
Потерял в деньгах, не смотря на все установленные допы, большую сумму

_________________
Как правильно пользоваться форумом (пособие для новичков)

Так и бензин в 14 был куда дешевле



Васильич, не заморачивайся, балоны в салоне по моим понятиям вообще неприемлимы. И чтобы не говорили уважаемые газоводы ,в салоне при этом устойчивый запах.

_________________
Несложен мир. Совсем не сложен-
Мир прост. Он, в принципе, таков,
Что может быть легко разложен
На мудрецов и простаков.

В салоне нет вообще запаха газа, и даже когда машина работает на холостых можно стоять у глушителя - не поймешь! Это все сказки. Вы сравниваете с ГБО-1, 2. А сейчас ставят четвертое поколение - для инжекторных машин. Подачей газа управляют штатные мозги. А снимать бензобак... не стоит, особенно если далеко забираться. Ну, тут каждому свое!

_________________

Ну значит просто нюх у меня хороший но я не думаю , что на машине 18 года стоит древнее гбо, а запах есть.

_________________
Несложен мир. Совсем не сложен-
Мир прост. Он, в принципе, таков,
Что может быть легко разложен
На мудрецов и простаков.

Добрый день, форумчане.
пробежал тему и хочу внести свои 5 копеек.
Полностью согласен и поддерживаю Васильевича, все правильно сказал, ранее я тоже высказывался жаль сгорело все.... повторюсь.... Этот спор, как и философский камень: "что первично яйцо или курица"
Однако жизнь показывает если УАЗ говно, то очень великолепное говно. Приезжают тут ко мне друзья из Чехова, сидим выпиваем и один говорит: Тихоныч. ну почему все ругают УАЗ , а ты хвалишь? на что я ответил, что ни один десяток лет, а в последние пять лет я каждый год по пять-шесть раз езжу в Карелию и причем не на "концерты во фраке" Вот и вчера прибыл от ТУДОВА и разумеется на УАЗе. Про автомат говорить не буду, хотя ездил я на автомате на Ховере, да в такие ..беня и причем доехал и вернулся (был отчет) Все машины хороши и наши и ихние, а вот для меня лучше УАЗа нет и причем по всем параметрам. Всю вчерашнию дорогу товарищ постоянно одергивал и показывал на спидометр, но летит он сволочь (Хантер) 130 км.ч. и не чувствуешь только и одергиваешь ногу с газа, а если учесть, что все 1.5 суток я руль держал двумя пальцами левой руки ну очень удобное расположение подлокотник-руль даже удобней чем Ховере!!! А спорить бензин-дизель? Есть у меня и то и это и все по своему ХОРОШИ Вот они два брата, я люблю их!!!

П.С. Правый (большой) как раз дизельный. и как Олегас сказал за 10-ку он не вылезает и у меня ну ему по фигу груженый или пустой ,бездорожье или асфальт все в пределе 10 литров....(разумеется это середина ну чуть больше чуть меньше...вообщем 10-ка)

Да мне просто интересно стало как они в багажнике Патрика становятся.

_________________
В следующей жизни хочу стать мрамором, лежишь такой красивый, гордый, холодный и на работу не надо

КрюГер
Олег, примеров в инете полно... места много не занимает...
ГБО - стоит своих денег, окупается достаточно быстро...
Для Патриота - за пробег в 30-35 тысяч км установка ГБО окупиться... плюс на машине увеличиться, так называемый, запас хода...

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

Ну если вместо газовых баллонов поставить дополнительные баки для бензина, запас хода увеличится не меньше....

_________________
Здесь мы еще не пролетали!

Тут много причин - и от настройки может зависеть...

Запас увеличится, но и стоимость пробега тоже. А газ экономит денюжки очень неплохо!

_________________

Фил
Александр, про стоимость километра, Вам уже ответили..

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

Ну если почитать тему выше то выйдет что на дизеле стоимость километра не выше чем на газе.

_________________
Здесь мы еще не пролетали!

Вопрос спорный! Кому как повезет! У моего товарища Патриот с Ивеко. ТО через 5000 км, замена масла, фильтров... На 80 ткм поменял сцепление, отдал 40 тыр. А там скоро будет замена форсунок, которые стоят очень не мало, ... Если взял новую машину - эти замены отодвинутся, если б/у - готовь бабки заранее. За 80 ткм я поменял только один электромагнитный клапан, отдал с работой и настройкой 1500 руб.

_________________

Фил
Александр, не могу прокомментировать , так как дизельного Патриота у меня не было

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

Михаил77
Да я не против газа, просто не согласен с тем что он состоит из одних плюсов, минусов тоже хватает.

_________________
Здесь мы еще не пролетали!

А чего никто не пишет об октановом числе? У газа оно выше. А , значит, поршни и клапана служить будут меньше. Особенно на сверх допотопном уазовском мОторе..

_________________
Попробуем заново:
https://vk.com/public186832507

Фикс+

Еще раз - в Личной эксплуатации было несколько Бензиновых машин на Газу - проблем с моторами из-за Газа не было никогда!!!
....это все - Сказки...

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

Фил
Александр, поверьте - Одни Плюсы...

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

У меня на 2104 (пятый мотор) клапан прогорел (Машина на газу с рождения) на 8 году пробег не скажу.

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

тралмастер
....единичные случаи, не в счет

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

У маршрутчиков поспрошай они все на газу

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

У газа октановое число 105-110. И ЦПГ на газу ходит в полтора раза дольше, чем на бензине. Газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров. Даже масло рекомендуют менять реже - газ не имеет серы в своем составе. При сгорании не образуется серная кислота. Клапана просаживали те, кто любит ездить газ в пол. И наконец, 409-й двигатель не допотопный, довольно не плохой мотор, 16 клапанов. Очень гибкий, ресурс неплохой... Что касается клапанов - на Ниве менял дважды, а она была на бензине...

_________________

Хоть одну из них эксплуатировал лет 10-15

_________________
Здесь мы еще не пролетали!

Фил
...не более трех лет... пробеги приличные...был в жизни период, когда приходилось много ездить..
Патриот - 7 лет, пробег под 200000 км...
И Все - Хорошо!

а про маршрутчиков, Андрей Юрьевич, правильно подметил...

_________________
"Мало встать в Позу - надо ещё уметь отстоять свою Позицию."

Последний аргумент будет из разряда экономики. Раз мировые цены на газ упали, это значит, что цены в стране на газ резко уйдут вверх
Готовьтесь!

_________________
Попробуем заново:
https://vk.com/public186832507