Три рыбалки подряд, окунь крупный но весь без икры. Да, и рыбалки с разных водоёмов. Очень странно.

Никакие каратиноиды не влияют на вкус рыбы, на вкус влияет жир, а точнее его состав, то какие жирные кислоты и в каких соотношениях входят в состав жира. А форель красят в ярко красны цвет только для привлечения покупателей, которые ведутся на цвет. Если вам завязать глаза вы никогда не отличите на вкус подкрашенную астаксантином и неподкрашенную форель, так как там нет разницы) Следовательно и плотва, которая крутиться вокруг садков и подсасывает форелевый корм отличается по вкусу от дикой только из-за набора жирных кислот, который есть в форелевом корме и нет в естественном рационе питания.

_________________
Чем проходимее машина, тем дальше идти за трактором!

cartograf
Вот уж не надо .Может сама краска и не влияет а остальной состав корма точно влияет . Это как свинью кормить только рыбой любой на вкус сало от той что не кормили отличит .

Lewik
Еще раз повторю для тех кто в танке, краситель НЕ влияет никак на вкус рыбы, на вкус рыбы влияет набор жирных кислот.

_________________
Чем проходимее машина, тем дальше идти за трактором!

cartograf
Игорь . Тот окунь , которого мы ловили , очень толстокожий . Такой чешуи редко встретишь. Поэтому , подтверждая ваши слова , скажу , чем окунь кожей толстее , тем вкуснее. А мясо всё же розоватое . Наелся он у форелеводов . В желудках была какая то черноватая чача . Первое ощущение при чистке было , что ила наелся . Потом сопоставили ….Да и клевал окунь на определённый вид мормышкк и блёсен . Видимо , похожий на корм форелеводов .

_________________
Отдаленные объекты - ближе чем кажутся .

Сегодня у меня настроение нулевое . Звонок оттуда …Инфы в голове негативной море. Племянник наш , весточку подал . Боже мой , в сентябре был совсем другим. Когда же всё закончится …..

_________________
Отдаленные объекты - ближе чем кажутся .

«Ну вот и всё, приехали»: С 1 марта 2023 года нужно регистрировать все лодки в ГИМС, даже ПВХ и резиновые без мотора, иначе штраф до 50 000
3 дня назад
3,6K прочитали
За последние несколько лет власти начали активно вносить изменения в Федеральный Закон о Рыболовстве, а вместе с этим вносить поправки в правила связанные с любительской рыбалкой.

Только мы стали привыкать к предыдущим изменениниям, которые вступили в силу 1 января 2022 года, как нам преподносят новые поправки в приказе №695. Документ был принят во всех чтениях 22 октября 2022 года и вступил в силу с 1 марта 2023 года и будет действовать ближайшие шесть лет (до 2029 года).

Если анализировать основные поправки, то вот следующие изменения:
Введён полный круглогодичный запрет на ловлю на зимовальных ямах (ранее ловить на зимовальных ямах было запрещено только зимой);
Запретили транспортировать жаберные сети, (даже неиспользованные), если вы находитесь ближе к водоёму чем на 500 метров;
Изменили суточную норму практически во всех регионах с 10 до 5 кг;
Внесли ограничения на некоторые разрешённые орудия ловли;
Наконец-то добавили понятие "нормы вывоза", теперь можно вывозить только 1 или 2 суточные нормы, так как в суточную норму теперь входит вся переработанная рыба (вяленая, сухая, солёная). Ранее рыбу можно было заготавливать на водоёме и вывозить в любом количестве.
Но сегодня я хочу поговорить не поправки в законе о рыболовстве, а про новые правила пользования маломерными судами.
Да, да, вы не ослышались, здесь тоже есть новые поправки, и они для нас абсолютно не весёлые...

По официальной информации Центра Государственной инспекции по маломерным судам главного управления МЧС России быле введены новые поправки в правилах, которые так же вступят в силу с 1 марта 2023 года.
Экспуатация маломерного судна разрешается только, если владелец прошёл ежегодное техническое обслуживание и получил технический паспорт под кадастровым номером.

Регистрации подлежат все маломерные судна (пвх, резинка и т.д.) и иные плавательные средства, даже без отсутствия мотора. Так же при прохождении ТО в наличие должен присутствовать перечень оборудования, в который входят: насос, подвесные транцы, сидения (в зависимости от количества пассажиров), дополнительные крепежи защиты, якорь и спасательный жилет.

Владельцы обязаны подать документы в любое подразделение ГИМС (не зависимо от прописки владельца) и пройти регистрацию как можно скорее, в противном случае, эксплуатация маломерного судна запрещена, а в случае нарушения будет составлен административный протокол, которые предусматривает штраф от 15 000 до 50 000 рублей и полную конфискацию.

Второе важное изменение - это поднятие коофициента на штрафы в некоторых категориях. С полным списком я еще не ознакомился, но если ранее за отсутсвие жилета мы должны были заплатить в казну от 5 000 до 15 000 рублей, то сегодня предусмотренное наказание уже от 15 000 до 45 000.

Ну и последнее главное изменение связано с нерестовым запретом.
В этот период рыболову запрещается транспортировать любые орудия ловли и снасти. Данные поправки ограничивают рыболова в рыбалке на перспективных участках во время нереста. Если вас поймает инспектор рыбоохраны, то будет составлен протокол, который предусматривает наказание в виде уголовной ответственности до 2 лет, либо общественные работы до 480 часов, или же штраф до 530 000 рублей, а так же конфискация плавательного средства со всеми орудиями ловли.

С полным списком поправок вы можете ознакомиться в Приказе №487 "Об утверждении правил пользования маломерными судами".


Прислали в what's app. Есть у кого-нибудь информация? Это правда или нет?

Дурят тебя наверно.
Приказ этот ещё 1 января 2021 года вступил в силу.
https://base.garant.ru/74797232/

_________________
Здесь мы еще не пролетали!

Баян?

_________________
Пролетарии всех стран, на рыбалку!

Живой хотя бы и невредимый. Безногими забиты почти все госпиталя в рф

_________________
Пролетарии всех стран, на рыбалку!

Да постоянно вылезает то моторы до 5л/с то вообще всё . Это тоже из разряда "слышал звон" .В Феврале было разъяснение что на учёт надо ставить ВСЕ лодки массой более 200кг в том числе и гребные без мотора .

Неправильно разъяснили, лодки массой меньше 200кг тоже надо регистрировать, если мотор мощностью больше 8 кВт.

_________________
Здесь мы еще не пролетали!

Фил
Там это тоже проговаривалось но кочевать стало что надо ставить все даже гребные без мотора без указания что массой более 200кг .Как говорится вырвали часть фразы .

Саша( Фил) правильно закон понял. Первейшим основанием для регистрации является мощность мотора. 15+лодка 3.60-регистрируем. 9.8+лодка4.20 не регистрируем. Но ежели вес лодки 200 и выше,регистрируем в любом случае и под любым мотором. Поменяй местами моторы на выше перечисленных лодках и уже 3.60 регистрировать не надо, а 4.20 придётся. С ПВХ мне всё более-менее понятно. А вот как они собираются с самоделками поступать? Как будут деревяшки взвешивать?

Похоже что не скоро.
Целый и невредимый главное.

kerchak57
Как раз вроде и собираются наводить порядок с деревяшками в городах пригородах. Мода пошла катать туристов как в Венеции малыми группами на "экзотике" . Про это и было разъяснение с чем и как будут взвешивать . При подозрении на перевес могут и отбуксировать для взвешивания методика его подробно расписана .

Уже не знаю чего и думать , как только хохлы начинают выхватывать , у нас заряжают песенку , сначала пишут что что-то знают от свата, брата, племянника, потом кто-то кинет что-то типа про лодки, троль и т.п. мы же рыбаки, нам от этого больнее чем по яйсам, потом еще кто-то ляпнет из серии все пропало, а впечатление такое как "оркестрик" запустили .

_________________
Три по сто, и я Кусто (французкая поговорка).
Пойдёт брат на брата, и сын на отца,
И даже веган на*бнет холодца (С)

Алексей,доброе утро! Что-то подобное я в крупных городах могу себе представить. А в деревнях и посёлках кто этим заниматься будет? Как местному жителю запретишь отчалить от берега на самоделке с неизвестно каким мотором? Расскажи ему про "конец Александрова" он тебе свой конец покажет. Лодка 200+, мотор10+ и уже не только регистрация требуется,а еще и права на маломерку. Ведь опять очевидно ,что закон мёртвеннорожденый и никто его исполнять не будет. Да и где взять столько инспекторов, техники и т.д.? За примером далеко ходить не надо. Бухать на воде запрещено. А найди хоть одного трезвого рыбака в субботу на акватории любого водоема. И кого-нибудь лишили прав управления маломеркой? Что-бы они там не придумывали, надо самим голову включать и думать о своей безопасности и людей ,которых перевозишь. Пьяный? Сиди на берегу.Лодка прохудилась? Чини, или новую покупай,но на воду не суйся. Безопасность не от инспектора зависит,а от нас самих. Да и детей надо приучать к воде, как можно раньше.

kerchak57
Да тут как и с пьяными за рулём не пристёгнутыми и прочим . В деревнях контроля нет совсем (есть места где последнего гаишника с перестройки не видели ) но в городах ведь контролируют ?

Я помню вывешивали в деревне заранее объяву, такого-то числа, в такое то время-место будут инспектора, кому было нужно подъезжали, оформлялись. В Шуе обычно у поселкового совета это происходило.

_________________
Три по сто, и я Кусто (французкая поговорка).
Пойдёт брат на брата, и сын на отца,
И даже веган на*бнет холодца (С)

Все всё прекрасно понимают и как было раньше, так и будет. 11 лет назад я отучился на маломерку. Ходил на занятия по-честному,сдавал экзамен на Онего, получил права, и НЕ РАЗУ за эти 11 лет у меня их не проверили. Срок кончился,надо менять,и вот теперь думаю,а стоит-ли? Лодка 3.40 ,мотор 6-ка. Могу и без них ползать. "Концы".огнетушители и аптечки не требуются,хотя нужные таблетки всегда с собой. Про жилеты даже без обсуждений. Нет жилета? Сиди на берегу.

Закон дохлый,но денег на ракеты нет,могут начать стрич по взрослому,на работе товарища по 300р. на сапоги обязаловкой собирали.

Вообще ни о чем, добровольно отдаю, зп за один день, раз в месяц.

_________________
Три по сто, и я Кусто (французкая поговорка).
Пойдёт брат на брата, и сын на отца,
И даже веган на*бнет холодца (С)

Я правильно понял, что сознательные граждане, замахнув пару стаканов "за воротник", подъезжали (осознано) к ГИБДД -шнику и продувались? Зачем им это было нужно!?..

Нет,Максим . Не правильно. В назначенный день сознательные граждане проходили техосмотр зарегистрированных плавсредств и делали отметку в судовом билете. Проходило это всё почти формально,но регулярно и инспектора ГИМС (не путать с ГИБДД) знакомились с новыми судоводителями. А после окончания процедуры без пару стаканов не обходилось.