Куплю вездеход на шинах низкого давления

gda98

Nalim писал(а):

Вот, что надо. Только дорого :-)

.

Шедевр!

Nalim

sevok писал(а):

а ЛОСик гражданин, мне думается хлипковат для валки деревьев

Валит деревья толщиной с руку. Проверено лично.

wald

Михаил77 писал(а):

.... и полгода на испытание в полевых условиях :-):

Смотря как подойти к этому вопросу, да если и так, доводить до ума свое, уж точно приятнее, чем убирать за другими :a_g_a:

Egermaster

wald писал(а):

Если регистрация не нужна, в чем проблема сделать то-что нужно? Ну да, может не своими руками.
Для таких целей -буханос+пневматы. Мосты лучше поменять, например от 80-го крузера.

Ну вы удивительные люди, вы можете к примеру перебрать движок в авто или построить дорогу не имея представления как это делать. Да, мне регистрация не нужна, но это вовсе не значит, что можно взять Луаз 967 или буханку на пневмоколесах и она поедет по жидкому болоту аки посуху. Вы поймите, надо считать вес, давление шины на грунт, ее объем на почве, и т.д.
Если было бы всё так просто, то все бы гоняли на Трэколах и не о чем не думали, однако зачем то существуют сотни вариантов и каждый пытается сделать лучшее. И это лучшее еще не достигнуто.
Лось это не тема, он дорогой в обслуживании, даже дороже Арго.
Гусеничные это совсем уж перебор, это для нефтянников, сильно портит грунт, громко, не экологично и не эстетично.

sevok

Egermaster писал(а):

перебор, это для нефтянников, сильно портит грунт, громко, не экологично и не эстетично

Но брутально, что в тренде :-)

.

gda98

Egermaster
Ну перебрать ДВС можно, но муторно. Самое сложное откручивать прикипевшие гайки и болты. :-):

Фил

gda98 писал(а):

Egermaster
Ну перебрать ДВС можно, но муторно. Самое сложное откручивать прикипевшие гайки и болты. :-):

Ну ты и загнул. Не имея представления даже болты не открутишь...... :-)

Ссергей

Фил писал(а):

Ну ты и загнул. Не имея представления даже болты не открутишь......

А где логика, первый раз перебрал движок на Луазе, даже по началу не зная где он есть :-)

Фил

Ссергей писал(а):

Фил писал(а):

Ну ты и загнул. Не имея представления даже болты не открутишь......

А где логика, первый раз перебрал движок на Луазе, даже по началу не зная где он есть :-)

На нынешней машине знаешь где движок :?:

Переберешь :?:

Куча народу не имеет представления как розетку дома поменять, а вы говорите движок перебрать не имея представления в какую руку ключ гаечный взять...... :-)

Ссергей

Фил писал(а):

На нынешней машине знаешь где движок

Да я там где свечи то не знаю, и если они вообще :-)

А про то что не все могут, согласен

Фил

Ссергей писал(а):

А про то что не все могут, согласен

Так с этого весь спор и начинался. :-):

Egermaster писал(а):

Ну вы удивительные люди, вы можете к примеру перебрать движок в авто или построить дорогу не имея представления как это делать.

Ссергей

А, да, про Луаз. Это была моя первая машина ещё в 1986 году.

Ссергей

Фил
Прости, упустил :ne_vi_del:

wald

Egermaster писал(а):

Ну вы удивительные люди, вы можете к примеру перебрать движок в авто или построить дорогу не имея представления как это делать. Да, мне регистрация не нужна, но это вовсе не значит, что можно взять Луаз 967 или буханку на пневмоколесах и она поедет по жидкому болоту аки посуху. Вы поймите, надо считать вес, давление шины на грунт, ее объем на почве, и т.д.
Если было бы всё так просто, то все бы гоняли на Трэколах и не о чем не думали, однако зачем то существуют сотни вариантов и каждый пытается сделать лучшее. И это лучшее еще не достигнуто.
Лось это не тема, он дорогой в обслуживании, даже дороже Арго.
Гусеничные это совсем уж перебор, это для нефтянников, сильно портит грунт, громко, не экологично и не эстетично.

Я Вам наверное открою сакральную тайну, но в строительстве вездеходов считают всего три основных индекса:
1- Передаточное число (самое главное)
2- Остойчивость (только в области вездеходостроения с положительной плавучестей)
3- Несущая способность шин (индекс нагрузки
https://youtu.be/ZMzlkrzfCZ0

Джохан79

Egermaster писал(а):

wald писал(а):

Если регистрация не нужна, в чем проблема сделать то-что нужно? Ну да, может не своими руками.
Для таких целей -буханос+пневматы. Мосты лучше поменять, например от 80-го крузера.

Ну вы удивительные люди, вы можете к примеру перебрать движок в авто или построить дорогу не имея представления как это делать. Да, мне регистрация не нужна, но это вовсе не значит, что можно взять Луаз 967 или буханку на пневмоколесах и она поедет по жидкому болоту аки посуху. Вы поймите, надо считать вес, давление шины на грунт, ее объем на почве, и т.д.
Если было бы всё так просто, то все бы гоняли на Трэколах и не о чем не думали, однако зачем то существуют сотни вариантов и каждый пытается сделать лучшее. И это лучшее еще не достигнуто.
Лось это не тема, он дорогой в обслуживании, даже дороже Арго.
Гусеничные это совсем уж перебор, это для нефтянников, сильно портит грунт, громко, не экологично и не эстетично.

Ну тогда что то вроде судна на воздушной подушке , а лучше и то и другое , но это надо думать :du_ma_et:

sevok

Джохан79 писал(а):

судна на воздушной подушке

По лесной дороге на СВП вряд-ли получится, ей простор нужен и более-менее гладкая поверхность.

wald

И бензовоз следом

Den

Во че нашел)

Den

Пишут бюджет 1,1 миллион

oldman

Доброго времени суток всем форумчанам.Извиняюсь за вмешательство в обсуждение данной темы.Однажды на просторах инета увидел такой агрегат-на раме и ходовой шишарика устанавливают кузов Нивы или УАЗа,соответственно со своими двигателями.Не помню,в каком городе это делается,но они дают ПТС,для возможности передвижения по дорогам общего пользования.Может это кому-то интересно?

Nikolos

oldman писал(а):

Однажды на просторах инета увидел такой агрегат-на раме и ходовой шишарика устанавливают кузов Нивы или УАЗа,соответственно со своими двигателями.Не помню,в каком городе это делается,но они дают ПТС

Братство крючка, Соболь переделывали...

Шнековый проходимец

wald

Nikolos писал(а):

oldman писал(а):

Однажды на просторах инета увидел такой агрегат-на раме и ходовой шишарика устанавливают кузов Нивы или УАЗа,соответственно со своими двигателями.Не помню,в каком городе это делается,но они дают ПТС

Братство крючка, Соболь переделывали...

Так до переделывали, что с нивы или уаза в соболь?

чахлик

wald
Там ребята на раму шишиги Соболя одели. Ну и колеса соответствующие закатили.

Куплю вездеход на шинах низкого давления

Кто сейчас на конференции