Выбор мотора.

ярослав

пора уже признать-китайцы делают МОТОРЫ.

Бесбашенный Доктор

Шариков начал-Швондер продолжил :-)

Общее собание нашего дома решило-китайцы делают моторы...
А с них копируют японцы,бельгийцы и все остальные :hi_hi_hi:

чахлик

Сижу за китайским компом, в китайских спортивках и китайской майке. Машину китайскую прикупил недавно. Да ВСЁ вокруг уже китайское! :-)

PAV

ярослав писал(а):

китайцы делают МОТОРЫ

Дык делают, кто спорит :-):

, но лично я, не китайского мотора, не китайской машины, НЕ ХОЧУ :-)

ИМХО....

ярослав

PAV писал(а):

ярослав писал(а):

китайцы делают МОТОРЫ

Дык делают, кто спорит :-):

, но лично я, не китайского мотора, не китайской машины, НЕ ХОЧУ :-)

ИМХО....

ну тогда денег нада платить ммнога

PAV

ярослав писал(а):

денег нада платить ммнога

Когда "китаец" скажет упс посреди Онего, при волне метра в полтора, два, и рад будешь денег заплатить ммнога :hi_hi_hi:

, а не кому :-)

ярослав

ну-ну.

Бесбашенный Доктор

PAV
-молодец,доходчиво отметил..
Сидел в 1994 году осенью в шторм-как-то к матчасти сразу лучше стал относиться..

Бесбашенный Доктор

Petro-видел такие когда работал в МЧС.
Были и с насадками..
А видео-ну так там днище мм 5-8,а с камушком понравилось..
Только я на водомете поймал покрышку от телеги..не разобрал..
лопасть винта переварили...
Вошла в водозаборник оч. точно...
От ГИМС бегать удобно-осадка 40 см :-)

Номера на борту не успел затрафаретить..
Забрался на мель-пи..ры стояли в 100 метрах :-)

Нашли потом...

Абырвалг

За счёт чего Кетай дешевле? За счет рабочей силы? Тогда ответьте на вопрос, почему в Ямахе рекомендованная производителем смесь 1:100, а в других 1:50? Можно вспомнить аналогию с советским автоматом Калашникова, который заклинивает после 1000 выстрелов непрерывной срельбы, автомат Калашникова китайского производства заклиниваает после 300 выстрелов. Не в тему, можно вспомнить и китайский ТТ. Ничего, что отнюдь не дешевые китайские авто не имеют вторичной стоимости? Разруха не в клозетах, а в головах!
Про личный опыт: свои Салют, Ямаха 5 воздушное охлаждение, Ямаха 15, Терхи 5 воздушное охлаждение; пользовался Ветром, пару раз доводилось выезжать на Привете. Все моторы б/у, почти новым был только Салют. Лодки от весельных пызырей до кастрюль, какие попадаются, своя надувная 380. Водоемы все типы, какие есть в Карелии.
Ответ "авторитетным" спицылистам, которые электрика вызывают, чтоб лампочку поменять: соберите информацию и сделайте выводы, если вы на это способны. Особливо мне дороги 3, 4 и 9-й ответы.

ikonnikoff1

PAV писал(а):

ярослав писал(а):

денег нада платить ммнога

Когда "китаец" скажет упс посреди Онего, при волне метра в полтора, два, и рад будешь денег заплатить ммнога :hi_hi_hi:

, а не кому :-)

Золотые слова, да и моторы не каждый день покупаем раскиньте стоимость мотора на годы его работы, но еще более ценено время и нервы сбереженные за любимым занятием. Поэтому на сегодняшний день для себя лично только нипон (так японцы сам себя называют :-)

потму как у нас мотор можно сказать не выключается в течении сезона и поэтому главный критерий безотказность.

Насчет перспектив китайских моторов, да безусловно они будут лучше - отбраковка еще на заводе, проверки,допуски, сервисная сеть - взамен и цена будет приближаться к оригиналам, это рынок.

Yeti

Двухтактники и не глохнут, и не перегреваются при троллинге, и топлива потребляют мало, и не дымят, и ресурс – внукам передадите. Шумность при выхлопе через ступицу винта небольшая.... ( ну :nez-nayu:

, пойду менять свою 4-х тактную пятнаху на двухтактник... ;;-)))

...Но ввиду сложности конструкции четырехтактника увеличивается вероятность поломок, таким образом, какое-то мотовесло все равно надо иметь в запасе. На серьезном водоеме, если это не каботажное плавание, без второго мотора делать нечего. Или две моторные лодки, или запасной движок с собой.... :sh_ok:

olegac

ярослав писал(а):

Дешевизна за счет чего?

Ну первую писюлю то после статьи гляньте, нет веры, форумы читайте, ток не те где ещё фанатики типа Japan сохранились.
Japan кончилось, а написать на моторе я могу что угодно. Лотерея, мы ведь в России. :)-(:

Павел62

PAV писал(а):

Когда "китаец" скажет упс посреди Онего

Уважаемые спорщики, а вы знаете, что Мерки уже с 2009г. производится исключительно в Китае? Скажете, что под контролем? :-)

А Ямаха продается новая, только завод закрыт из-за Фокусимы.... Кстати, на одном из форумов прочитал, как один оптовик запросил инфу про завод Парсун. Ему прислали буклеты, где на одной из фоток был снимок ангара с двумя воротами - над одними название Парсун, а над вторыми - Ямаха! Утверждайте потом о родине этих движков! А еще смущает правило русского бизнеса - купить за рупь, продать за три. А китай-моторы отличаются от брендовых (внешне) только лишь наклейками. Это я про то, что не стоит сильно утверждать, что все бренды сделаны именно в Японии. И я сам был свидетелем, как на Пя ребята не могля Яму-40 завести. Отказывает любая сложная техника. У меня HDX-9,8. Отработал сезон без проблем, легкий запуск.... Друг работает в магазине, где ими торгуют - по гарантии из 100 проданых еще не привозили.

Vadim l200

Leonid писал(а):

alex-ptz писал(а):

А как же хонда?

Опередил

совсем ничего по хонде.

и правила наличия прав уже поменялись!

duk

Народ, а финны еще делают свои движки или уже кердык?

Mittrich

duk писал(а):

кердык?

Уже кердык!

B_3

Забавно. Одиннадцатый год моему Меркурию -15, один раз менял сальник винта (наматывал несколько раз браконьерские сети) ну и масло - свечи. Все. Плавал на нем от Алтайских рек до Белого моря. Нещадно бился об камни и скалы на глиссере и малом ходу. Мотор валяется в багажнике или зимует на даче, никакого "бережного отношения" не получал никогда, но работает без проблем, даже винт родной, хоть и покоцанный. Нарекание - после зимовки заводится не с первого рывка, а со второго.

Однако :

Абырвалг писал(а):

Почему-то замалчивается, что у Меркурия возможно случайное включение заднего хода на полном газу вперед со всеми вытекающими последствиями (есть такие отзывы). Почему-то замалчивается, что у Меркурия слабый редуктор и очень дорогой, ремонт, сопоставимый с покупкой нового мотора. Почему-то не афишируется, что Меркурий потребляет больше бензина, на него дороже свечи и масла, что в нем применена морально устаревшая схема дефлекторной продувки цилиндров. Как-то не акцентируется, что Меркурий самый дорогой мотор из пятнашек. Лично я не встречал на водоемах старых Меркуриев. Ремонтопригодность Меркурия (и надежность китайцев) Вы можете выяснить у механика, который занимается ремонтом разных моторов. Перекупщики стараются не связываться с Мерками, слышал уже не от одного, что б/у Меркурии просто так не продают – значит есть серьезная скрытая проблема, обычно разгерметизация редуктора. Лично мне кажется, что при перевозке можно повредить мультирумпель.

Неожиданно Меркурий, считающийся лучшей моделью пятнашек, теряет всю свою привлекательность и может быть вообще исключен из списка. Он является супердорогой игрушкой (90000 рублей!) и требует бережного обращения в одних руках. Сами выбирайте, что для Вас важнее: максимум эргономики или надежность?

Может такие статьи админам метить как-то ? "Юмор" или "вредные советы". А то ведь кто-нибудь поверить может ....

Hirvitie

B_3 писал(а):

Одиннадцатый год моему Меркурию

Одинадцать лет назад и машины были из стали :) Вспомнили докитайскую эпоху...

Lewik

B_3
Но он же у вас в одних руках :-)

А то что вы считаете не бережным обращением для других верх заботы :ti_pa:

Выбор мотора.

Кто сейчас на конференции