Блуждая по просторам Интернета, наткнулся на вот это:
http://www.holmfish.net/stat/st_uh_kat.html

Неужели все так запущено и если у нас сервисные центры (сам с техникой не особо дружу, вернее дружу, но по чуть-чуть и боюсь после сборки часть деталей может остаться ненужными ). Или лучше просто купить новую?

NameOFF
Глаза боятся - руки делают .Нифига сложного с технической точки зрения в разборке катухи нету.Единственное , нужно по порядку укладывать детали при разборке , что бы не запутатьсо при сборке.А так , мой совет, катух нуно иметь много,каждая для определённой рыбалки, тогда и изнашиваются девайсы меньше и деньги экономиш.Я делаю всё просто , каждую осень перед "закладкой" катух на хранение, все разбираю (без шпуль и ручек есно) и промываю их обычной солярой с добавлением машинного масла.Потом собираю и протираю насухо, даю им отваняться в гараже пару дней и в тепло.Способ хорош тем , что благодаря текучести солярки масло проникает во все труднодоступные места.

_________________

А если ничего не делать с катухой???

_________________

Ну раз в год ведь не трудно в качестве спортивного интереса познакомиться с потрохами катухи и смазать их при этом.

_________________

kivi
Боюсь я этого как огня!!!!!!

_________________

Давай я тебе буду смазывать , даёш мне две , а возвращаю одну

_________________

Читал,что на первые 2 сезона хватает заводской смазки и нехрен туда лезть. А разобрать катуху-дело действительно не такое и сложное...Ни хрена там внутри,кроме пары десятков железяк нет . Когда разобрал в первый раз,никак не мог понять,а чего это она стоит то так не по- децки?

_________________
Объективная реальность- это окружающая действительность,вызванная нехваткой алкоголя в крови...

freelander
Может и хватит, но если в воду попадёт, то сразу дома просушка и смазка, особенно недорогих моделей, там после воды смазка в порошок превращается!

А ты не бойся, там всё очень просто, главное не лохануться с обгонной муфтой и всё норм будет! Я один раз разобрал дак неделю потом по вечерам собирал, собрать то собрал, но не то, как мне потом сказали эксперты той фирмы, нужен спец. устройства что бы поставить! ну я и плюнул на эту затею, хотя щас бы попробовал бы собрать, уж очень нравиться мне катуха это, столько воспоминаний!

Может у каво-нибудь есть старые катушки фирмы Banax????

_________________

Рыбалка - это наше "ВСЕ"!!!
зы:Поймал - отпусти,не поймал - остался должен!

Катуху то они простенькую выбрали, пробовал разбирать ради смазки старую модель от DAM - проблем не возникло, в прошлом году взялся за GLOBE - 2 тыщи коту под хвост, трещит свистит еле работает, ещё и резьбу на ручке сорвал, винт прикипел...

_________________
Торкало, торкало туммала - хариус...

разбирал и смазывал без проблем, в обгонную муфту соваться не стоит, ежели только перестанет функционировать. при разборке нужно делать метки спиртовым маркером на валу шпули относительно корпуса и на главной шестерне(ведущей) тоже относительно корпуса. это необходимо для того чтобы попасть "зуб в зуб" и избежать рычания и приработки механизма по новой. в магазах есть хорошие смазки в тюбиках- риоби (густая) и дайва(жидкая) хватает на несколько катух на пару сезонов. а вообще если катушка не была намочена и ведет себя прилично, то пару сезонов ее можно не трогать. обязательно лишь капать жидкой смазки в механизм ролика лескоукладывателя. можно иногда капать без разборки в обгонку.(имхо)

_________________
Во многих знаниях - многие печали....

В выхи постараюсь сделать небольшой рассказ как смазывать катуху (пациентом станет Shimano Ultegra) всё равно смазывать надо, заодно и вам полезно будет!
Voland
Может после моего рассказа решишься сам смазать!

_________________

Рыбалка - это наше "ВСЕ"!!!
зы:Поймал - отпусти,не поймал - остался должен!

И отправились они за безынерционной катушкой (это я перефразировал)

ну или для непонятливых - уход, уезд, уплыв за катушкой
Простите

_________________
Поймал - отпусти, купил - отдай...