Любопытны причины апгрейда ротан-380Э на Ф-380??!

_________________
Fear-No-Fish ><(((o>

Из-за самослива-незначительное количество воды в "салоне" ( новому хозяину сказано) и во флагмане больше жизненого пространства (шире).

мне уже в 380 тесно хочу больше 420 может быть..

Доброго времени суток, форумчане! Пару месяцев назад стал счастливым обладателем "Флагмана 320" и "Хонды 5". Вчера произвёл первое испытание. Первое что порадовало - привёл лодку в состояние готовности за 10 минут. Использовал штатный насос. Надувное дно - ппросто песня". Ходишь по нему свободно, стоишь как на земле.
"Хонда" на воде тоже первый раз, поэтому вчера была обкатка. Но ближе к вечеру пробовал кратковременно выходить на полный газ, вдвоём с женой скорость была 13,5 к/ч. Одному на глисс выйти сложно, задирается нос. Наверное нужен удлинитель румпеля.
Не обошлось без приключений. Стал подгребать к берегу, весло в месте соединения развалилось, и та часть, что с лопастью, булькнула в воду. Глубина в этом месте порядка 5-и метров, так что пришлось оставлять супругу с лодкой на берегу, а самому на машине дуть в гараж за аквалангом. На моё счастье баллон оказался с воздухом, и пришлось досрочно открыть дайверский сезон. Десять минут, и пропажа была обнаружена. Торчит в водорослях кверху лпастью, прямо девушка с веслом, блин!
Вот теперь задумался, менять штатные вёсла, или как-то усилить ненадёжное соединение двух половинок.
Если кто сталкивался с такой проблемой, подсоветуйте, буду благодарен.
Порадовал расход топлива на четырёхтактной "Хонде", За несколько часов работы из бака почти не убавилось.

_________________

Это и есть так называемый фаст-слайдинг, который не позволяет лодке делать "кобру" при выходе на глисс. Так и должна быть приклеена.

_________________
Делай,что должно
И будь,что будет

Ветер
Мы вбили деревянные вставки и соединили шурупами правда у нас была проблема в другом у нас на 3 рыбалке сломалось одно крепление(надломилось),и была такая же проблема как у вас тока я раньше это заметил и поправлял , поэтому укрепили.Пока все держится крепко, разница в длине весла получилась 10 см но не мешает. Весла получились разборными стоимость переделки в пределах рублей 100 максимум.Новые для флагмана в ермаке стоят 1020 (пар) правда сделано крепление по другому и удобнее.

_________________

Ветер
ZOMBIE
Та же проблема с веслами. Вчера открывали сезон жидкой воды. Отъехали с братом от берега на 5 м, половинка весла отвалилась и сказала чао. Больше мы ее не видели. Ржали как потерпевшие

Однозначно весла надо менять.

Bandit
Не обязательно мы их укрепили теперь они точно не вылетят.

_________________

В ермаке купил в итоге по 595р. весло. Они выглядят также, только короче на ~8 см, ну и крепление другое.

В магазине Рыбокоп, весла по 390 руб

_________________
Есть два типа людей: одни делают этот мир и катят его перед собой, а другие бегут рядом и спрашивают: "Куда катится этот мир?!"

Илья Воробьев
Где же вы были раньше

Вчера продолжил обкатку и испытания "Флагмана-320" под "Хондой-5". Один свободно выхожу на глисс, нужно только чуть подвинуться вперёд, и бак с горючкой на нос переставил. Благо шланга хватает. Скорость по навигатору 24км/ч. Вдвоём 13,5 в водоизмещающем режиме.
Лодка хорошо управляется, правда на волне не пробовал.
В принципе преобретением доволен. Один свободно управляюсь с погрузкой-разгрузкой лодки и мотора, спуском на воду, мотор тоже без проблем повесить и снять.

_________________

Используй пенку(в строительных магазах ППЭ) как коврик от падения крючков, ножей и т.п.

Да нормуль не парься Есно с таким двиглом девятый вал не покоряй ! В одно лицо, без груза, при сильном боковом ветре(встречном), при большой скорости, при средней волне может сдувать с курса - снижай скорость, грузи нос, двигайся галсами. Не допускай переворачивания ! Скобу страховочную всегда одевай на руку. Удачи !

_________________

Ветер
При волне вдвоем нормально идет не забрызгивает(правда катались на моторе 2.5 лс.)

_________________

Кататься на таком моторе это круто, вот ползти еще можно

_________________
Опять же - склероз - самое приятное заболевание.
Ничего не болит, но каждый день узнаёшь столько нового......

Ссергей
не спорю, но свои 9 км в час он едет.

_________________

380 .Вешали 18 тоху идёт за 50 км.Проблемы теже вёсла.При слабо надутом днище на гребешках подламывает лодку.Через 2 года начал расходиться шов на днище.Рекомендую пайёлы на днище,в обуви иногда застревают острые предметы.

380-вчера тест в Лососинном.Ям-5 и Тох-18. Я-5 один-24км/ч,двое-17км/ч.Тох-18 -показания некорректны ввиду сильно убитого винта,но попробовали(раз уж взяли мотор) - двое-32км/ч,в одного не ездили-сцыкотно.

Главное протестировали.А так вышли на глиссер и пилите спокойно.

на Каймане 300 с сузой2,5 4такт. на не полном газе 8км.ч.,если один.по навигатору проверял.

Хочу спросить. Как вдвоем на "Флагмане-320" не тесновато? А то вот всё думаю .."Флагман-320" или "Флагман-350". Но разница в цене аж 10т.р. За 28 см. внутренней длинны как-то не очень хочется платить 10000. А как по внутр. ширине, хватает? На ней 62см. а на 350-ом 72 см. Вес тоже привлекает 24кг. против 38кг.

_________________
Бери сколько съешь - залог успеха в завтрашней рыбалке.

UranSpb
1) Насчет веса не обольщайтесь: > 30 кг, но одному на небольшие расстояния переносить можно.
2) В 2 лица тесновато, но терпимо. Я езжу с другом, он 75 кг, я 85.

UranSpb
Нормально,но чем больше места там лучше.)Вдвоем по крайней мере умещаемся,не тесно.

_________________

dk2005
За те же деньги возьми Ф-380L,не пожалеешь

_________________
Делай,что должно
И будь,что будет