Пол из алюкобонда и каюта из кевлара на советском катере 80-тых годов?

Стоит ли овчинка выделки? Если будете ставить 80-90лс, то можно сильно то не экономить на весе, в любом случае свои 40-50 он с каютой и 3-мя челами, для которых она делается, побежит.

Лодочник

_________________

Спасибо. Материал алюкобонд для отделки обязательно буду использовать: для бортов - точно, по полу пока не решил, т.к. не знаю, выдержит ли нагрузки? Хочу сделать отопление каюты. Что можно придумать от 12 В? Подскажите...

megafisher
Есть один " маленький " минус - киль в носовой трети корпуса стальной и придется решать проблему с коррозией даже в пресной воде ( эл. пара )

_________________
Человек может бесконечно долго смотреть на три вещи : как течет вода , как горит огонь и как другой человек работает ,

У меня есть транец выносной. может кому надо, продам дорого.

Киль на корпусе целый, без проблем. Надеюсь, что и в ближайшем будущем их не будет. А вот по поводу выносного транца интересно. Из чего сделан и под какой мотор? Возможно ли повесить основной - 90 л.с. и второй - 5 л.с. вместе?

Видел на таком транце 115 ямаху. Стальной. на счет второго мотора не знаю. надо мерять.

Спасибо. Можно ли получить фото этого транца?

Поищу.

Спасибо, не совсем подходит. Хочу несколько другую конструкцию. И все же, кто знает про эффективное отопление кают и советы про выше заданным вопросам? Пишите!

Wallas,Webasto.

Основной вариант Webasto AirTop 2000.
Народный вариант - чугунок на дровах
Прогрессивный народный - газовые нагреватели

Тема со всех сторон освещена в катерах и на мотолодке ру

Приобрел себе Амур2, аж из Мурманска. Состояние очень впечатлило на подвиг. Теперь ломаю голову, менять штатный мотор М412 на что-то импортное или переделать транец и повести ПЛМ. Ну и конечно же предстоит полностью обновить обшивку, установить приборы и все такое. Если есть единомышленники пишите, рад буду пообщаться

Тот самый Амур

Самое главное для меня сейчас это транец, а если быть точнее, то рецесс самоотливной, я для себя так решил. Может у кого есть какие то принципиальные моменты по геометрии?... Думаю, если буду ставить ПЛМ, то обязательно в интервале 90- 115 л.с.