Присмотрел катер Новая Ладога М 2008 г.в. Кто-нибудь имеет опыт эксплуатации данного аппарата,какие есть слабые места и вообще стоит ли брать? Или может подыскать что-нибудь среди б/у из Финляндии?

опишите планируемые районы плавания и цели, а также предпочтения.

_________________

Эксплуатация на Онежском озере,в основном для перехода через Онего на выходные в деревню в район острова Кижи и обратно.

Привет всем, напиши АртёмуС, у него была ЛадогаМ он тебе расскажет.

Да, была такая лодка под 90 сузой.
Плюсы:
большая каюта по ширине и длине- 3 чела спокойно могут спать.
достаточно высокий борт
хорошо отделанная каюта (мягкая отделка)
хороший ход вдоль волны
65 км/ч под вышеописанным мотором
Минусы
при встречной волне очень сильно долбит
качество изготовления (отваливалась отделка каюты - саморезы ввинчены в пустоту и.т.д по мелочам )
низкая каюта (мой рост 176 - сидеть впритык к потолку)
проход на нос затруднителен
не открываются боковые окошки

Для переходов по Онего целесообразно взять судно с большей килеватостью или просто с килеватостью (у Новой Ладоги М её нет). Вот вкратце

АртемСу спасибо за инфо.Может подскажите,какая есть доступная альтернатива Новой Ладоге М? У нас по обьявлениям ничего нет,смотрю в основном по Питеру и Лен.области.Предлагаются Финнспорт 560 и т.п. из Финки 90-х годов выпуска с 2-х тактными движками.А хочется посвежее и с 4-х тактным мотором.Вся проблема упирается в бюджет,который определен в 500-600тыс.рублей на все:катер+мотор+трейлер.Заранее всем спасибо за советы.

Затрудняюсь ответить. Может быть Бельмар 575, финский. Если найдёшь

Еще вопрос к АртемС: Новая Ладога М предлагается с мотором Меркури 115.Не перебор ли это,насколько я понял Сузуки 90 вполне достаточно было?И еще вопрос:сколько человек с сумками реально умещалось для комфортного перехода?

115 - нормально (максимально допустимый), при испытаниях 140 вешали. Понятие комфорт у всех разное как и сумки. 4 человека, я думаю, нормально будет