обкатка нового мотора

Vadim l200

Тихо, тихо :-)

, копий сломано много и написано тоже. :a_g_a:

вчера как положено в бочке обкатывал свой новый Х10, завел с первого раза в отличии от предидущих :-(

.
в этом то и вопрос:
предидущие были Suz6, Х5 когда обкатывал первый мотор лет 5 назад не обратил внимание, что завел не с первого и даже не с двадцатого раза :a_g_a:

, на втором моторе вспомнил об этом когда начал заводить, но было поздно, завел раза с десятого после смены свечи :-)

.
в этот раз, повторюсь, завел с первого раза предварительно выполнив одну операцию :du_ma_et:

Внимание вопрос, какую? или это мне уже мнится и делать это не надо :hi_hi_hi:

.

freelander

Vadim l200

Свечи от консерванта почистил?

Vadim l200

freelander писал(а):

Vadim l200

Свечи от консерванта почистил?

нет, но вопрос не с ними, они в порядке :-):

Zaonego

Vadim l200
Чеку вставил? :-)

чахлик

Протёр тряпочкой? :-)

Ссергей

Бензин залил :-)

Lewik

Плеснул бензина в целиндр и провернул смыв консервант.

Vadim l200

Zaonego
чахлик
Ссергей
все сделал, даже пожелал удачи.
Lewik
нет не смывал.

чахлик

Vadim l200
Винт снял? Погазовал сначала? Макнул в воду? :-)

Zaonego

Vadim l200
Грушу понажимал, заслонку открыл, воздушный клапан на баке отвернул? :-)

Приз какой за правильный ответ? :-):

Zaonego

Vadim l200

Мануал прочитал? :-)

Vadim l200

Zaonego писал(а):

Vadim l200
Грушу понажимал, заслонку открыл, воздушный клапан на баке отвернул? :-)

Приз какой за правильный ответ? :-):

все что пишите сделал.
приз - возможность гордится знаниями. :a_g_a:

Ссергей

Vadim l200 писал(а):

все что пишите сделал.

А был ли мотор, или на радостях с магазина так убежал :-)

Zaonego

Vadim l200
В этот раз решил дернуть правой? :-)

ввч-56

Обмыть надо сначала-потом обкатывать. :hi_hi_hi:

vold

ввч-56 писал(а):

Обмыть надо сначала-потом обкатывать.

Полностью согласен. На необмытые вещи, гарантия не распространяется. :-)

Vadim l200

на втором моторе, после попытки неудачного запуска слил все что было из карбюратора на землю :smu:sche_nie:

достал свечи посушил протер..., закачал свежего топлива и завел.
в этот раз (третий) вспомнил свои потуги прошлого :a_g_a:

,
после того как накачал топливо, слил его в стекляную баночку, первые 5-10 мл были почти коричневыми, потом мутный бензин, потом чистенький, ну и дальшее запуск с первого раза. :-):

все нормальные производители проводят холодную обкатку моторов, а это масло в картере ДВС, потом его сливают и тестовые жидкости (не горючие) для карбюраторов, етественно что то остается, именно это я и слил вместе с первой порцией топлива из карбюратора., что и советую делать всем при первом запуске.
ввч-56
:DR:

эт непременноо....

Ссергей

ввч-56 писал(а):

Обмыть надо сначала-потом обкатывать.

И вот с такого бочёнка

Путешественник

А вот у меня в Финском мануале про обкатку мотора ни чо не написано.. х-5.........
Вот так-то. не надо их обкатывать.... купил ,завел и поехал.

olegac

А у мну китаец HDX и так со второго рывка завелся, видать прияпоненые китайцы все хавают и коричневый и мутненький. :-)

Dimyan

Путешественник писал(а):

Вот так-то. не надо их обкатывать.... купил ,завел и поехал.

Правильные слова.
Ямаху свою предыдущую так и хонду в прошлом годе так же.С пол рывка запуск.Минут 30 на холостых потарахтел и поехал в 1/2 газа.

Vadim l200

Путешественник писал(а):

А вот у меня в Финском мануале про обкатку мотора ни чо не написано.. х-5.........
Вот так-то. не надо их обкатывать.... купил ,завел и поехал.

я считаю, что смысла в такой (как в мануале) обкатки нет, моторы проходят холодную обкатку.
важно в первое время не давать максимальную нагрузку, да к тому же на холодном, и все,
но масло всеж поменять рекомендую после 10-20 часов работы.
час в бочке потарахтел, а в выходные планирую на воду :dan_ser:

Lewik

Сегодня сьездил в падозеро. Обкатать новый мотор (HIDEA 9.8) проверить старый сузуки 2.2. В суботу сказали что льда там нет но в воскресенье погода что то шептала не едь я и не поехал. :-)

Сегодня приехал с утреца красота солнышко водичка плещится. Собрал лодку повесил сначала сузуки завёл прокатился чутка малые отрегулирова порядок. Теперь повесил HIDEA 9.8 сузуки на всякий пожарный в лодке оставил. Завёл с первой протяжки урчит даже тише сузуки. И начал не спеша наматывать круги,а чтоб не скучно распустил два спининга. За 4 часа что только не вешал поклёвок не было. Но это всё мелочи шок был перед концом обкатки. Решил дать пол газа как и рекомендовано и сразу выскочил на глис :sh_ok:

жпс показал 32км/ч. Скидываю обороты и вот когда почти ручка газа подходит минимальным а скорость 17км/ч перехожу на водоизмещёнку скорость резко падает до 8 км Расход тоже порадовал спалил около 6л за 4 часа неспешного катания.Жаль жпс не сразу включил общий километраж не засёк.

КрюГер

Lewik

Lewik писал(а):

Расход тоже порадовал спалил около 6л за 4 часа неспешного катания.

Для мотора 9,8 это совсем не мало! Хотя если на обкатке, да с обкаточной смесью :du_ma_et:

.
Просто у меня Тоха 9,8. Так вот я бак - 12 л. иногда за пять полноценных рыболовных дня выкатать не могу. Хотя и тролю, и переезжаю с места на место и на глиссе, и в водоизмещающем. Каждый день рыбалки часов по 6-8. :nez-nayu:

А вот если на глиссе, да с напарником - хватает на 35-40 км пути, т.е. часа на 1,5 хода! :-)

Lewik

КрюГер
Мой копия вашего все запчасти взаимнозаменяемы. Просто народ за 10 часов обкатки палит 20л. Кстати на сузуки 2.2 за световой день раз спалил 10л. тролил.

обкатка нового мотора

Кто сейчас на конференции