Приятные во всех отношениях лодки: размеры, как правило, укладываются в 9 на 3 метра (или заужены до 2.40 в угоду трейлерному габариту), Прямовальные дизеля от 40 до 100 л.с.
Есть бюджетные... есть дорогие (только не стоит путать с переделанными шлюпками - хотя те тоЖ ничего)
Специально считал затраты:

Бюджет владение, в сравнении с новой ПВХашкой под 50-й мотор, ок. 5 метров + оборудование - "Фишер" или аналог, выигрывает.

Или НЕ бюджетное владение, в сравнении с алюминиевым глиссирующим корпусом под 150-й мотор до 6 метров + оборудование - "Фишер" или дорогой аналог чуть б/у получается в ровень...

Ну а о мореходности в шторм, согласно теме ветки, тактично промолчу

_________________
Мои взгляды не принесли мне совершенно никаких доходов, но избавили от очень многих трат.©

Уже давно все спас средства надувные плоты.....Регулярно после крушения находят плоты на берегу.......... людей нет а плшоты есть.... или выпали или смыло или не доплыли.......
но плоты есть........

_________________
Беспечные--редко становятся старыми

Путешественник
Общее заблуждение

вы хотите сказать что такие аппараты обходятся по цене хорошей ПВХашки?
а стоянка зимой, а обслуживание и т.п. ?

_________________
Навигатор 380R PRO+SUZUKI 9.9BRS(15)+Lowrance Hook Reveal 9 TS+L200

Vadim l200
Лодки новые и в РФ дорогие до неприличия да и не торгует особо никто: сначала советских граждан приучили к "казанкам" и пр. , потом российских - к всевозможным глиссируюшим корпусам.
Лодки б/у очень разнятся по фирмам изготовления и странам приобретения + таможня на пункте пересечения границы (если трейлером) или в Питере (если водой) сильно радуется, НО Вас не порадует
Я считал свою - несколько "индивидуальную" схему, учитывая особые условия хранения на родном Онежском озере. Получилось 30 футов "Фишера" = 6.20 метрам "Сильвера" по всем затратам, 24 фута "Фишера" = 4.50 "Зодиака" в исполнении РИБ.

А пример привёл исключительно по безопасности в условиях водоёмов Онега-Ладога-Белое море...
(Пока считал, появились новые интересные возможности в законодательстве, НЕ менять флаг б/у лодки - это вообще будет "вкусно" для нас по деньгам , но об этом рано... пока рано.)

_________________
Мои взгляды не принесли мне совершенно никаких доходов, но избавили от очень многих трат.©

Да. Водоизмещайки не дороги ибо имеют некоторую, малоприятную для многих, черту ходить медленно

НЕ менять флаг б/у лодки - если можно об этом по подробнее,заинтересовался я.

угу, примерно понятно.
но для меня остается вопрос РИБ или UMS?
срок службы, мореходность, безопаснлсть и.т.п.
можа это в отдельную тему вынести?

_________________
Навигатор 380R PRO+SUZUKI 9.9BRS(15)+Lowrance Hook Reveal 9 TS+L200

Всё просто-меняешь гражданство! Ссори за офф-топ и типа АП.

Пусть так..........))) Разубеди меня.

_________________
Беспечные--редко становятся старыми

Путешественник
Сходи на мотолодку,там эта тема разобрана "по косточкам",чтоб нам тут эфир не засорять.

На мотолодке есть много разных мнений.Перелопачен весь сайт и мнение Ивана не есть главное.........
кастрюли против Гуандонов. тама вечная............. я остаюсь при своем........не убедил.

_________________
Беспечные--редко становятся старыми

Путешественник
И всё-таки она круглая... Корпус должен быть жёстким!

HekHunter
Какая красава!!! Утонул-бы в ней!

_________________
Не беги от снайпера - умрешь уставшим.

Не всегда!

_________________
Не беги от снайпера - умрешь уставшим.

Александр,я Вас умоляю... Я же не лезу на паркетнике в Ваше болото... Спросите у Троицкого...

Не, только балоны, жесткий корпус да еще сильно килеватый на большой волне грустное зрелище. Когда хожу по волне на людей в рвотниках жалко смотреть.

И далеко ли доводилось ходить от пляжей вологодских на батонах?
Дальнейший спор считаю бессмысленным

Не заставляй хвастать

И сам не дразни

Глянь на фото повнимательней, какая должна быть волна чтоб с 28м грязь поднять? В те дни (5-12 ноября) с вашего берега люди пропали, были на жестком корпусе. И так для статистики пробегитесь по соответствующей теме где несчастные случаи на воде, там пвх упоминается крайне редко, чего немогу сказать про катера.
Каждый пусть остается при своем мнении.

Ни разу не видел надувного фрегата...матрас,мячик...даже бабы надувные бывают.Есть у меня фоты(порыться надо),где кубарем вылетели вместе с рибом на берег...
Дык корпус,вроде как,был в нормальном положении на воде...

Мдааа. А Вы их видели? Или уверены в правильности используемой Вами терминологии?

_________________

Одна голландская верфь по производству металлических водоизмещающих корпусов с европейским сертефикатом безопасности А (Океан) или В (Открытое море) пришла к успеху благодаря слогану:
"Сбавьте скорость и начните жить." (с)


Правильно, коллега Осознанный выбор предпологаемого использования приобретаемых конструкций - всегда правильный. Всегда радуюсь за владельцев красивых безопасных "паркетников" и быстрых крепкосваренных "люминек"... благо была возможность тестить эту красоту, за казённый счёт


Правильно Тонуть или НЕтонуть приятней выспаМшись на тёплой койке с чистым бельём, приняв горячий душ (пусть даже в совмещённом санузле), и поев борща с небольшого, но хорошо оборудованного, камбуза.
И всё это на ходу при любой погоде... и блёсна за кормой никто не отменял

_________________
Мои взгляды не принесли мне совершенно никаких доходов, но избавили от очень многих трат.©

РИБ не юзал, а UMS-470 был пару-тройку сезонов. Сейчас ПВХ 380 размера. Причина одна-чаще рыбалки в одно лицо и возможность рыбачить в тех местах, где железо не спустишь на воду, поэтому НДНД. Если все рыбалки с хорошим спуском для лодки и двумя-тремя лицами, то в UMS комфортней будет, да и при троле всё же лучше.

_________________
Делай,что должно
И будь,что будет