В общем требуется серьезная консультация, от которой, возможно, зависит жизнь...

Остро стоит вопрос плавсредства!
Брать в аренду Пелла-Фиорд с мотором 2,5л.с.(бак втроенный, внешний подключить нельзя, удлиннитель румпеля поставить нельзя!) или озадачиваться лодкой ПВХ-3,6м с мотором 5л.с.(на большее не потяну)

Во второй половине сентября собираюсь на Ладогу.
Не был тама ни разу.
Основная цель: рыбалка, путешствие на лодке к островам.
Возможны марш-броски км. эдак на 20-30.В открытую Ладогу ходить не планирую.
В лодке буду один, скорее всего.

Насколько опасна эксплуатация такой вот Пеллы на Лодеге с учетом моих "задач" и изменчивой погоды на этом почти море? В открытую Ладогу ходить не планирую.
Насколько вообще удобна ее эксплуатация в таком комплекте? (скорость, возможность быстро уйти от непогоды к берегу и т.п., расход и периодичность заливки топлива в бак и т.п., )

В пользу чего сделать выбор?
Аренда, ессно дело, дешевле в несколько раз, чем покупка ПВХ и мотора(если брать ПВХ и мотор- то с прицелом на будущее), но стоит ли игра свеч?
Советы ладожских морских волков приветствуются! :)

Спасибо!

ИМХО. ПВХ это 3-4 надувных балона :) а ху из "Пелла-Фиорд" ? Ладога.... это озеро ошибок не прощает... одному то как то грустновато мне кажется будет ? Даже если и не планируете в открытую Ладогу но можете невольно ощутить мощь стихии( тьфу тьфу тьфу) оказавшись не в то время не на том берегу...

Vassago
Пеллу в Ладогу???

пвх фрегат-390,баллон 52см.грузоподъемность800кг+мотор N-M 9,9.
при нагрузке 2человека +шмурдяк скорость по гладкой воде
до 25км/ч

ходил по Белому морю,по Онеге и по Ладоге

имей ввиду что у тебя есть 30 минут чтобы спрятаться,именно столько надо чтобы ладогу раскачало до неузноваемости,пелла лодка нормальная но при порывах ветра она очень сильно парусит,так что делай выводы сам,середина сентября начало штормов.

_________________
На чужом горбу в рай не уедешь!!!

Так или иначе отрытые пространства пересекать придется. Некоторые шхеры длинной более 10 км и волна и ветер там недетские. Ни на пелле ни на резинке под 5 л.с. против ветра или при боковом ветре и волне от метра не пройти. Но если тихо сидеть по островам , передвигаясь только в тихие моменты и не отходя дальше км. от берега - подойдет и та и другая лодка.
Резинка все же кажется более надежной.
Вообще то если первый раз туда - лучше бы с человеком, который там плавал ...

это точно!

_________________
На чужом горбу в рай не уедешь!!!

ПВХ - 360, балоны не менее 50см, движок -10 л. Это минимум.

Ладога Ладога Ладога и сентябрь месяц!!! Пелла-Фиорд с мотором 2 хорошая лодка,пройтись по Ладожскому каналу,по реке без перекатов.При полной глади на воде 10 КМЧ,в штормовую погоду Свирь от берега до берега не всегда пройдёш.ПВХ-3,6м с мотором 5л.с гораздо круче,но на глисаду даже с10л.с не выйдет.Минимум ПВХ-3,3м с увеличеными бортами с мотором 15л.с, два честных якоря,очень желательно эхолот,полное знание местности-береговой линии, глубин, банок, мели,подходы к берегу к причалу .Ну само сабой арентировка на погоду.
На вопрос сколько кушают моторы?,идти одному?,признаки начала шторма?сколько нужно время чтоб вернутся?.Нужно говорить отдельно.

Заменить можно хорошим навигатором, а лучше картплоттером.

_________________

Во-первых, пвх парусят все независимо от размера. сам начинал с каймана-380 с 2-х тактной четверкой. по GPS на легке идет 18 км.ч. Во-вторых, в сильный шторм даже под 15-шкой не всегда удается швартануться там где хочеться (парусит).под 5-ркой может даже в волну вытягивать! В-третьих, делай выбор сам, но с учетом выше высказанных мнений. А вообще пвх- это спасательный круг с мотором!!! (не забудь сам привязаться ЕСЛИ ЧЕ!!!)

Про отжимной ветер не слышал?
Ходить можно- но только если есть ветровое прикрытие.
На севере Ладоги много островов.
Пелла пелле рознь-в прокате все обтрепанное,нет банок плавучести.
Жмись к берегу,тем более что уже сезон штормов скоро.
На новую лодку заморачиваться не стоит.
ну и телефон начальника поисково-спасательной службы
Приозерска
8-921-4443892
или 8-962-6864614.
Заруливай при шторме на остров с картой и заряженным телефоном.
При наличии головы ничего не случится.

_________________
fortuna - non pe...., in manus non recipe.

ИМХО. Мало!
Придётся совершать длительные переходы по открытой воде, волна может быть не столь велика, но на такую хватит!
Плюс мотор абсолютно точно нужен мощнее-около 20-ки, чтобы банально быстрее проходить открытые участки.
Соответственно надо учитывать не только количество пассажиров и обычный груз, но и вес горючки, а её может много понадобится.
Тут нужна лодка 400-420 минимум. Что-то вроде Антея.

Ходил в Ладогу из Берёзово на пелле с 3.3мерк в 3.5м волну.Нормально.Да качает.Да нос с грохотом с волны падает,шмурдяк катается,но запас плавучести у пеллы отличный.Попутную волну послабже держит.Транец низковат.Надо быть готовым к вычерпыванию воды.И корму не перегружать.Но управляемость нормальная и при ветре и при волне и с маленьким моторчиком.И пвх и пелла с ним примерно одинаково себя ведут в шторме.Но в пелле больше места.Пвх мобильнее.Куча плюсов и минусов и у той и у другой.Ключевой вопрос-маленький мотор.1 цилиндр-1 свеча.Чуть что-заглох сразу.Вёслами пелла существенно превосходит пвх.Ну и для первого раза подобный экстрим всеж крутоват.Видел я и панику в первом шторме,попутном,через корму наливающем со скоростью вычерпывания.И мотор залитый водой и заглохший(в другой раз).И вообще-Ладога это серьезно.Я 30 лет без малого по С.З.Ладоги хожу,повидал,попривык.Очень свежим ветром нас не напугаешь.Но одно дело шхеры,а другое южный берег.Там все еще серьезнее.Подобный малый комплект может оказаться мягко говоря не очень подходящим.А игра как сам понимаешь - одноразовая.Прогноз,проводник,вторая лодка и второй мотор-минимальные требования безопасности.

_________________
Самая крупная рыба ни на какую наживку не клюёт!

В прошлом году сам предпринял аналогичное путешествие на лодке Пелла, взятой в прокат с таким же маломощным мотором, как вы написали. Контора, где брал лодку - Эконет (находится в Лахденпохье). Сначала обещали дать Казанку или Днепр с 20-сильным мотором. Когда я приехал, выяснил, что этот мотор им сломали, а мне они так и не позвонили. В итоге катался на Пелле или подобной ей лодке. В общем, хочу сказать, что лодки и моторы у них далеко не новые, но все в очень даже рабочем состоянии. Изначальный план был - на о. Кухка. Но туда так и не добрался, что может и к лучшему - все-таки там открытая Ладога, и даже местные не хотели туда ехать. Основная цель поездки была - осмотр достопримечательностей островов Ладожского озера. В итоге добрался только до выхода из Яккимваарского залива. В этот момент волна была до 0,4-0,5 м. Нос постоянно заливало. Сразу понял, почему для Ладоги лучше иметь суда от 4 м с помпой и бортом побольше. Посмотрели все острова вокруг. Из + небольшой лодки - возможность на веслах подходить к берегу, чтобы не запороть мотор о прибрежные камни, коих там множество.
Отдельно хочу отметить, что Вам обязательно надо придумать, что тяжелое положить на нос лодки, иначе его будет очень сильно поднимать при волнении.
Если бы сейчас стал выбирать из тех двух вариантов, что вы написали - взял бы опять Пеллу в прокат. Но вам советую рассмотреть еще один вариант, если хотите лодки помощнее - купить или взять напрокат мотор в СПб и с ним приехать туда и взять железную лодку типа Казанки. Кстати, к поездке готовился очень серьезно - распечатал все морские карты, проложил все возможные маршруты на бумаге и КПК, рассчитал по времени (до этого раньше закончил курсы на мотолодку и катер с неограниченной мощностью мотора и парус). Когда было волнение даже теор. опыт курсов оказался полезен.

Попробую докричаться до Vassago: какая нафиг пелла с любым мотором на Ладоге осенью!!! Это не ламба и не речка, большая вода ошибок не прощает! ПВХ с малым мотором (к примеру с 6-ти сильным) - тот еще экстрим, хоть собственными граблями помогай при хорошем ветре. . . Подумайте 1000 раз, нужно ли Вам такое "путешествие"! Из собственного опыта - на Онеге, во время перехода, на 3-х ПВХ-380 с 15-ми двиглами (попав в конкретный ветерок) нахлебались ощущений по самое "нимагу"! Больше на подобное не тянет. . Вам это надо - смотреть, задрав голову на гребень вала под 2 с лишним метра, берегов в кипящем озере не видно - тут уже точно не до отдыха! Подумайте хорошенько - одна лодка, осенние шторма, плюгавенький мотор - оно того стоит???

Согласен.Экстрима в штормик хватает.Даже на 20ти метровом дизеле.Но паниковать не стоит.В позапрошлом году в конце июля(самая лучшая погода на ладоге) на выходе из кочерги на ПВХ3.0 с эвинрудом(35лет!)9.9сил бился со встречным штормом 30-40минут чтобы отойти от берега и направо в шхеру слится.Врать не стану-было ссыкотно почти всё это время.Боялся что заглохнет.Да и брызгало отдуши.Слив в транце офигенно пригодился.Каждая волна в харю ведра два кидала.Даже дышать бывало некогда.Как под душем.А как отошли на 1км примерно стало уже все более-менее понятно.Адреналин.Радость.Страх кудато исчез.Повернули и с попутной волной как серферы на глиссу(минимальную).До этого в измещающем шли.А попутная волна догоняет,метра на 4-5 поднимает,а тут газку и вот уже с горочки и на глиссе.правда лодка рыскает при этом не по децки.Класс!Но мы туда специально лезем!На волне покататься в кайф!А в первых походах мы даже и не думали лезть кудато.Тихарились в бухтах.Шхерились.А потом попали в попутный шторм,волна под пятёрку и все-подсел.3 метра волна-незачёт.А 5 метров ой как редко бывает.оттого и запоминаются.Так что не дрейфить!Вперёд и с песнями!Но сначала надо опредилится-а оно вам надо?

_________________
Самая крупная рыба ни на какую наживку не клюёт!

А вообще стоит ли такой вояж устраивать на ПВХшках?
Каждому своё! Такие акватории для других судов.

- говно вопрос. Фрегат М350F+движок на менее пятнашки.
И главное не ссать и не тупить.

Я-бы ещё добавил - бывало и на вёслах

_________________
"Возможность того, что мы можем потерпеть поражение в бою, не должна мешать нам сражаться за дело, которое мы считаем справедливым"

Ну,с этого все начинали.В начале 80-х из Приозерска на лидянках до Путсари доходили.Кстати,со встречным штормиком.5 чел в лодке,4 на вёслах,5-й спит на носу под полиэтиленом.И даже выспаться удавалось.А волна была 2.5-3м примерно.Кстати,справедливости ради надо отметить,что с тех пор до Путсари больше не доходил.Один раз была попытка,но за шапкой мономаха туман нас развернул.Я тогда на 2-ом таймене(байдарка) с мерк3.3был.Асейчас на пвх с 15-хой как то не рвусь в такие дали.Ссыкотно.

_________________
Самая крупная рыба ни на какую наживку не клюёт!