Тогда Нива и Уазки должны стоить не больше 300 000 тогда тоже споров не будет...а что касается Приор и Калин - вообще даром отдавать...

_________________
Вообще-то, это противозаконно, браконьерство. Поэтому идти надо за остров, дальше. Там тихо, никто не заметит.

Den
Именно так!
Нужен очередной кризис для опускания цен на землю.
В 99-м я купил новую 9-ку за 4000$/ ЧЁТКАЯ ЦЕНА ЗА ТАКУЮ ТЕХНИКУ

_________________
Ищу желающих

[b]Den
Юзал Форестер 2007 года рождения...Вот уж кто лазает по говнам,не требуя дополнительной подготовки ,так этот пепелац... У друга с прошлого лета Ховер,особо не залезали,своих денег, наверное,стоит,но проходимость у Форика все же получше была,судя по этой зиме,ИМХО...
fiks
Ну дык,в 98-ом был праздник автопрома,за два часа все размели... А по ценам-пока есть заградпошлины "Калина" так и будет оставаться находкой для КВН(ну и ВВП,когда в очередной раз в Забайкалье затусит)

Та же фигня. Вот только 1-комнатная квартира тогда стоила 6000$




У мну знакомый был фанатом субару. Ездил на 7-8 летнем форестере и тащился от него . Решил,что если купит новый,будет тащится еще больше Года два назад купил нового. Поездил где-то год и поскорей продал,будучи в шоке от пепелаца,который просто сыпался на куски.

_________________
Объективная реальность- это окружающая действительность,вызванная нехваткой алкоголя в крови...

[b]freelander
Та же пурга-когда в 09г. решил авто поменять,пришел в салон,сел в новый Форик и скорее из него вылез-так тему извратили... До сих пор разочарование ощущается,когда Субару вижу...
А мой бывший водитель в 98-м осенью получил в наследство однушку,тут же слил(кажется за чирик баксов),прикупил новую шоху и был так счастлив,что назвать его правильно язык не поворачивался-все же чел осуществил мечту...Мля,не каждому дано...
Извиняйте за флуд

алекс спб
Тоже знакомые есть, которые в 90-х однушку на 5 поменяли

Если по теме, то Патриот в макс. комплектации стоит 645000. Не сильно дешевле ховера. Причем ховер по уровню комфорта выше на 2 головы. По проходимости конечно похуже, но тут уж что кому больше нужно. Свою пузотерку продал. Теперь сижу и думаю, заказать h5 или все же подкопить и кайрон взять.

Bandit
А страшно-то как?! Мне каждый раз страшно, когда в новую машину залезаю... Я, правда, не люблю машины больше, чем женщин, но всё равно, страшно

_________________
Ищу желающих

fiks
Да не, не страшно. Тем более покупка новой машины всегда праздник

А как с ТО на Н5?

Какое ТО? Масло поменять не проблема. И гарантия эта не нужна только деньги на ветер. 10000 км проехал если никакой косяк не вылез, забей на гарантию и езди и радуйся.

bsi44
Если ты купил в кредит? И Каско нужно переоформлять?

ivanuich
А если не в кредит?

Сегодня заказал h5. Теперь жду с нетерпением :)

Так кто-нибудь знает про ТО? Как часто и сколько стоит?.

Коллеги, машин было всяких, кто поездил со мной согласятся - 136 л/с для ждипа это не мощность-шляпа. На трассе не обогнать, запаса под газом никакого и т.д.. Мотор в таком авто всегда работает на пределе, отсюда и расход топлива по max, возможное подъедание масла. Движки в таких условиях долго живут. Соотношение объем-сила 2.4=136л. чувствуется "по-китайски" такое редко уже где встретишь... ( для примера: субару 2.5 л уже дают 230 л/с) предпоследний мой а/м Сузуки ГВ 2.0=140л. реально МАЛО!!! Сейчас юзаю субару форестер 2.0=158л. волокет более-менее.
P.S. состояние эйфории пройдет быстро, осадок от недостатка тяги останется на долго...для джипа однозначно -ДИЗЕЛЬ крутящий момент сами понимаете с "бензинкой" не сравним, ну и расход поменьше.

Bandit
Молодец!
И не в кредит и Т.О. - нах!!! Прям как я

_________________
Ищу желающих

ivanuich
ТО каждые 8000 км. Но многие каждые 10000 делают.

ABC
Абсолютно не согласен с вами. 2.5 года ездил на октавии 102 л.с. Динамика полностью устраивала. h5 едет ни чуть не хуже (проходил тест драйв). Да и 4x4 не предназначены для гонок. Предыдущий дизельный Pajero sport - 100 л.с. (как и пред. l200). Люди ездят и не жалуются особо.

Bandit
Про скорость и гонки не говорю ни слова. Не понятное сравнение октавии 2WD R14" и H5 4WD R17" .
Закажите тест-драйв Митсубиши Л200 с комплектацией 4 или 5 (трансмиссия super selekt) и получите настоящее представление о динамике. Думаю после этого вопрос закроется сам собой...ИМХО.
Пы.сы. На этом все. Удачи на дорогах.

Блин , человек уже решил , что свяжет жизнь с китайским автопромом Будем за него молиться и пожелаем удачи!Авось всё будет "Бест"

_________________

"Движки в таких условиях долго живут. Соотношение объем-сила 2.4=136л. чувствуется "по-китайски" такое редко уже где встретишь..." движки живут и радуют своих владельцев, так-как движки не китайские - а чистый митцубу Галант...снят и воткнут...
- вы бы хоть сперва инфу по ховеру почитали...
Передачи длинные - 3-я с 40-ка до сотни как два пальца - так, что не надо про динамику и обгон на трассе...
А вот про L 200 я бы не только посмеялсо...но и поспорил!
с его вечно накрывающейся электрикой (везде) (друг электриком в стк работает - больше всего ремонтирует именно их и еще X трейлы...материться по полной)но также хреновым и тесным задним рядом седений и ужасным шумом в салоне...
если вам 158 - более менее - дак нужно на Формулу-1 а не в лес на рыбалку...мне движка 2.4 хватает, каждый выбирает то, что нравиться - можно и 200 лошадей иметь - платить бешеные налоги и бензин ведрами лить, только для того, чтоб на перекрестке шикануть...
P.S. состояние эйфории пройдет быстро, осадок от недостатка тяги останется на долго... - эйфории не было - машиной очень доволен!

_________________
Вообще-то, это противозаконно, браконьерство. Поэтому идти надо за остров, дальше. Там тихо, никто не заметит.

покупал тоже за наличку...я по гарантии прошел только первое ТО- 2000 и ушел от них, пока этот "Автодом" мне машину не загубил...дороже выйдет и хрен чего потом докажешь!...
алекс спб - у форика просвет чуть выше пузотерки...батя 5 лет ломает - не ломается никак.. - да первые были надежнее новых - это тоже слышал, но вот проходимость рамного внедорожника с блокировками и кроссовера в пользу второго, неправда это...

_________________
Вообще-то, это противозаконно, браконьерство. Поэтому идти надо за остров, дальше. Там тихо, никто не заметит.

[b]Den
Что вижу-о том пою На Форике вслед за УАЗом лез везде без страха,только пониженную включал,ни разу проблем не было... А у друга на Ховере той осенью в городе были темы,когда раскисший газон не одолел...Хотя сам на Дискаре и Трибеке на тот газончик ваще бы не сунулся-так что все относительно... ИМХО,конечно,но как-то так
А вообще глянул на список тем-вот теперь явно весна пришла,просто филиал авторынка на форуме открылся:-): Прикольно

Даю выделжку:" Холдинг GWM также пока не силен в моторостроении и производит только лицензионные двигатели. На Hover ставится потребляющая 92-ой бензин 2,4-литровая модель Mitsubishi в 130 л.с., что маловато для внедорожника снаряженной массой 1800 кг" С таким же успехом можно сказать, что на 412 москвиче стоял двигатель BMW. С уважением.

Den
Мощность, не всегда скорость означает,поймите правильно, для внедорожников тем более. 4 ЛАПТЯ размером 235/65 R17 провернуть в гуане при полной массе 2355кг + прицеп с лодкой (сколько сил надо? Наверное побольше, чем в пежо 308) не пробовали? Попробуйте обязательно. Поймете .
Такие "джипы" только по легким грунтовкам....

ABC


Особенно улыбнуло про октавию и 14". У меня там 15" стояли колеса. На l200 мотор 140 л.с., правда турбодизель. По лошадям получается примерно одинаково

И вообще о чем речь. Был бы лимон на кармане, взял бы l200 :)

kivi
Да да, скрестите за меня пальцы

ABC
Я рассказал про свои субъективные ощущения. Меня октавия по динамике устраивала. На ховере прокатился - тоже устраивает.