Посмею спросить.
А на каких нормативных акциях основана регистрация( пусть хоть и каракатов) когда сие чудо, должно быть
сертефицировано кто у Вас выдаёт сертификаты на самоделки ? Как проходили испытания по безопасности данной техники? Я когда в том году катался на первом построенном вдоль дороги ,гайцы остановились и долго смотрели ,мне стало самому интересно чего будет если подъеду .Подъехал,они вышли позадовали вопросы как это едет ,сказали и уехали . На этом ( этого года постройки) тоже гайцы шею сворачивали проезжая мимо,а я думал чё будет(стоял гыы.. на пешеходном переходе) переваливая через Федеральную трассу ,нет ничего ,улыбнулись и уехали дальше. Насчёт регистрированных-не регистрированных ,думаю просто политика такая ,типа если снеж зарегистрированный ,то легче определить владельца ежели (тьфу три раза) ,а с незарегистрированным хлопот не оберёшся , ну это как с жилетами летними и (обязательным нанесением номера лодки) .
На счёт регистрации самоделки ,очень интересен весь этот процесс ,опишите пожалуйста ,КАК, это происходило ,какие документы требовали . Правда интересно чем руководствовались ваши чинуши?
С уважением!!!

Этот ГОСТ - прошлого года, я думаю, он отменил предидущий с этими цифрами.

По правилам безопасности на водных объектах РК ( название примерное), утверждённых в прошлом или даже этом году, на лёд можно выезжать на снегоходах заводского изготовления и самодельных, на пневмоходу.

А эта радостная весть где либо прописана,или только по слухам?

1.4. Государственной регистрации, учету в соответствии с настоящими Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно - строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации <*>, а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.
--------------------------------
<*> В подразделениях Государственной автомобильной инспекции МВД России подлежат регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя более 50 куб. см, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепы к ним, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

В органах гостехнадзора не регистрируются гоночные автомобили и мотоциклы, а также автомототранспортные средства, собранные в индивидуальном порядке из запасных частей и агрегатов.
И это правило никто не отменял пока.

,КАК, это происходило ,какие документы требовали . Правда интересно чем руководствовались ваши чинуши?


Нужны были только документы на двигатель.
Мне пришлось через суд определять право собственности
(не было документов на движок) и всё!
Заявление+постановление суда и в течении одного дня
стал обладателем зарегестрированного русского чуда.

И это правило никто не отменял пока.

Правило это не видел-оно мне и не надо.
Имею-каракат+ежегодный налог по максимальной ставке
(внедорожная техника)+ТО+ОСАГО

Ещё не скромный вопрос, а сколько это, налог-То-Осаго? И ТО где проходите ? Чудеса в нашей Раше никогда не закончатся.Спасибо!
С уважением!!!

Вот ссылка - http://www.10.mchs.gov.ru/law/?SECTION_ID=862
А вот конкретный пункт - 48. Выезд на лед водных объектов автотранспортных и тракторных средств, в том числе для подледного лова, за исключением снегоходов промышленного и самодельного (на пневмоходу) изготовления, в местах, для этого не оборудованных, запрещается.
Выход и выезд на снегоходах промышленного и самодельного (на пневмоходу) изготовления на лед в местах, где выставлены запрещающие знаки, не допускается.

С годом немного ошибся.

Товарищи - какое ОСАГО для снегоходов ?

Опять у нас законы с оговорками за исключением снегоходов промышленного и самодельного (на пневмоходу) изготовления. Сие означает ,что снегоходы самодельные могут быть всё таки снегоходами( то есть с гусеницей и моторулём с лыжами) ,или он должен быть на пневмоходу? По чему спрашиваю , это ведь каждый может истолковать по своему усмотрению ( как с моторами 3,68 и 3,7 квт для безправных) ,а если пневматик регистрируется как внедорожник то с какой стати он вдруг превращается в снегоход
ничего не понимаю ,что за законы ,кто их пишет?

Оля, да ладно бы снегоходов ,они всё ж имеют права пользоваться дорогами общего пользования ,но КАРАКАТЫ , вообще уму не постижимо. Всё же очень интересно узнать стоимость данной "Услуги".
С уважением ко Всем фишерам!!!

Ещё не скромный вопрос, а сколько это, налог-То-Осаго? И ТО где проходите ? Чудеса в нашей Раше никогда не закончатся.Спасибо!
С уважением!!![/quote]

Сегодня получил новые права на каракат (замена-10 лет).
Прошел ТО и получил талон до 01 13 т.к. Гостехнадзхор выдает
их по прежнему. Оформил полис ОСАГО на "самоденльный внедорожный
вездеход". Итого по деньгам=2000. Но это без налога 500р если ставку
на этот год не поменяли. На круг-2500р.
Спрашивал у инспектора сколько будет стоить оформление и регистрация
подобного моему караката? Отвитил что влетит регистрация в копеечку
из за сертификации всех узлов агрегата.
Кто не успел тот опоздал.

aikano
Спасибо за информацию
Я тоже подсуетился после твоих комментариев и позвонил в Питер в Гостехнадзор. На мой вопрос , могу ли я зарегистрировать самодельный миниснегоход?Девушка ответила ,что подобными вещами мы не занимаемся ,но если охота попробовать то пройдите сертификацию ,со всеми испытаниями узлов и механизмов в организации которая имеет право этим заниматься .А занимается сертификацией подобной техники (в том числе и самодельной) НАМИ, вроде бы в Подольске находится под Москвой. А это анриал как понимаешь.
По этому я и заинтересовался "Регистрацией" караката . Я кстати упомянул твой случай с твоим каракатом и регистрацией оного ,на что мне ответили ...НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! И ОСАГО на "внедорожный вездеход " звучит как то странно,если нет дорог (передвижение внедорог) то нафига нужно это ОСАГО? Узнал в нашем центре сертификации (только что) что самодельная техника (колёсная) подпадает под Тех.регламент о безопасности транспортных средств который сейчас находится в думе и думой предусмотрена возможность сертификации с последующей регистрацией самоделок на колёсном ходу и это касается только колёсной техники ,а вот в моём случае (миниснегоход) такой возможности не предусмотрено . Спрашиваю как быть самодельщику,
ответа на этот вопрос в этой СТРАНЕ нет!
Желаю удачи ,с уважением!!!

НАМИ вроде автомобилями занимается и на ходится где-то на севере Москвы, по-моему Автомоторная улица дом 2. Я там бывал пару раз, за бабки всё делают, и не глядя.

Может ,я не бывал ,там всерасейский центр сертификации,ну а за бабки у нас и дороги открывают по весне ,это не важно ,что им и так хана ,главное бабки, "Бабкина" страна.

Внедорожный он, (каракат) внедорожный. Да вот только приходится ездить по дорогам общего пользования. До внедорожных просторов ведь надо как-то добраться.А на дорогах всякое
бывает... ТЬФУ... ТЬФУ... А с полисом ОСАГО-равный среди равных (это я о себе).

А с каких пор снежики можно использовать по дорогам общего пользования? Исходя хотя бы из того, что они не оборудованы светотехникой соответсвующей ГОСТам?
Что за бред? Фото зареганого шишкотряса с номерами и светотехникой в студию. И желательно скан ПСМ и полиса ОСАГО.
Или у Вас нашелся находчивый Остап?

_________________

Никакого Остапа! Вся светотехника как на мотоцикле. Движки в основном ИЖ Планета 3
с принудительным охлаждением от мотоколяски. При прохождении ТО проверяют:
Фара ближний-дальний свет.
Задний фонарь освещение номерного знака, стоп сигнал.
Работаету тормоза.
Звуковой сигнал.
Единственое послабление-поворотники. Можно показывать повороты рукой.
Ну что тут поделаешь-прийдётся выложить требуемое и не засветится.
Сложно,но попробую удовлетворить любопытство.

Fisherman
Снежик без осаго на учет в птз было непоставить еще пару лет назад, может конечно что и поменялось но наврятли...

Я не шучу, меня прям раздирает любопытство!

_________________

Придтся подождать. Не могу отправить фото и отсканированные доки.
Ну никак не получается. МудрЁно это для меня. Обращусь к молодёжи
они знают всё. ФАКТЫ в студии будут. Обещал-сделаю.

Зашла в " Росгострах " - поинтересовалась ОСАГО для снегоходов , в ответ дали бумажку :
- О заключении договоров ОСАГО в отношении владельцев самогодных машин - снегоходов .

Сообщаем вам , что в соответствии со ст. 4 Федерального закона № 40-ФЗ " Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств " не установлена обязанность страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств , на которые по их техническим характеристикам не распостраняются положения законодательства Российской Федирации о допуске транспортных к участию в дорожном движении по территории Российской Федерации .
На основании п.12 Основных положений по допуску траспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ( утверждены постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23 октября 1993 г № 1090 ) запрещается использовать для движения по дорогам с асфальтовым покрытием тракторы и другие самоходные машины на гусенечном ходу ( к которым относятся снегоходы ) . В связи с этим у владельцев указанных самоходных машин не возикает обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств .
В соотвествии с вышеизложенным у ООО " Росгострах " нет правовых оснований для заключения договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении владельцев снегоходов .

Главный юрист филиала С.В . Лепаков Тел. 790470

Всё правильно ,снежики не подпадают под ОСАГО ,в том числе и самодельные , а вот с регистрацией ,всё через филейную часть , заводские нужно регистрировать ,а самоделки вроде и нужно но никак . Кроссовые мотоциклы тоже не подлежат регистрации ,но если сравнить скорость ( в скобках безопасность эксплуатации) мотоцикла и самодельного снегохода ,то возникает вопрос ,где безопасней? Страна не пуганых идиотов,чес слово абыдна блин. Но вот каракатчикам , даже не знаю можно и позавидовать и сожалеть одновременно от всех этих тупостей законных.

[quote="МадемУАЗель"] запрещается использовать для движения по дорогам с аствальтовым покрытием тракторы и другие самоходные машины на гусенечном ходу ( к которым относятся снегоходы ) . В связи с этим у владельцев указанных самоходных машин не возикает обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств . ]

По моему-ключевые слова-"на гусеничном ходу". Колёсные самоходные машины такие как
экскаваторы. пигрузчики и пр. по дорогам с асвальтовым покрырием ездят.