Авто тема.

Волжанин-рыбак

В России, перестали торговать ведрами

По требованию АвтоВАЗа с пятницы 28 января все дилеры прекратили продавать Lada Niva Travel (она же — бывшая «Шеви Нива»). Установлено ограничение продаж всех непроданных автомобилей этой модели, сообщает издание Лада.Онлайн.

Руководители дилерских центров получили соответствующее распоряжение, однако причины такого решения сформулированы туманно. В письме говорится, что продажи остановлены «с целью гарантирования потребительских свойств».

sevok

Волжанин-рыбак
Активно горят, у меня такие данные :ne_vi_del:

.

Фил

Цитата:

«Определилась причина возгорания в моторном отсеке Lada Niva Travel по результатам проверки всех товарных автомобилей данной модели, находящихся на территории АО “АвтоВАЗ“. Выяснилось, что была нарушена технология сборки при установке плюсового провода стартера, что и привело к данным инцидентам», — сообщает группа ВКонтакте «Avtograd news».

Утверждается, что все выявленные дефекты оперативно устранены. Автомобилями находящимися в торговых сетях и в эксплуатации, займутся официальные дилеры.
Дилеры получили список VIN-номеров автомобилей, которые продавать нельзя. В этом списке 2700 машин. Это сравнимо с количеством, продаваемым в России за 2 месяца.

Sanyshsan

А как на предмет уже проданных с данным косяком?

Фил

Sanyshsan писал(а):

А как на предмет уже проданных с данным косяком?

Там же написано. :-):

Фил писал(а):

Автомобилями находящимися в торговых сетях и в эксплуатации, займутся официальные дилеры.

Красная Шапка

Банщик
BONIVUR
:-)

. А глазки у меня были , вы бы видели . И тормоз в пол :-)

. А она едет. Ладно , думаю привыкну :a_g_a:

. Главное , что не въехала ни в кого :co_ol:

.
А вот ещё вопрос . Если намёрз снег на подкрылки , пороги , брызговики , это не влияет на торможение ? Когда ABS срабатывает ?

kerchak57

Нет Лариса .Не влияет. АбС подключается при нажатии педали,когда большая разница в сцеплении колес с покрытием дороги. При этом отключаются те колеса,которые имеют сцепление лучше. Происходит выравнивание тормозных сил на осях и предотвращается занос.

Фил

kerchak57 писал(а):

АбС подключается при нажатии педали,когда большая разница в сцеплении колес с покрытием дороги. При этом отключаются те колеса,которые имеют сцепление лучше. Происходит выравнивание тормозных сил на осях и предотвращается занос.

Это ты уже не про АБС, а про ESP рассказываешь... :-)

АБС не даёт колесу заблокироваться и ничего больше.

sevok

Красная Шапка писал(а):

думаю привыкну

Еще бы желательно владеть навыком торможения двигателем, если это возможно :smu:sche_nie:

, но не в классическом дамском варианте :-)

, т.е. сначала номерным знаком, потом бампером, решеткой, радиатором и уже потом двигателем :-)

.

kerchak57

Честно,Саня я уже сам запутался,что там включается первым . Но пару раз реально система помогла избежать аварии.

Красная Шапка

sevok
Это , Игорь , я знаю :-)

. Ещё называется - тормозить передачами , в моём , дамском понимании :smu:sche_nie:

.

Волжанин-рыбак

Sanyshsan писал(а):

А как на предмет уже проданных с данным косяком?

Если докажут что возгорания от этого, то должны отозвать все автомобили, оборудованние этим "фитилем". По крайней мере, зарубежные фирмы так делают

BONIVUR

У Мельникова на ютубе (журналист такой авторевюшный) вышли хорошие видео как вести себя при заносе автомобиля. Передний и полный привод.На днях сам не зная сделал как он советует -не справился с заносом то когда морда направлена в сторону своей обочины жми на тормоза.Советую всем посмотреть.Даже таким опытным которые 25 лет за рулем каждый день)

Maxkazak80

BONIVUR
ссылку пожалел.. где смотреть-то?

cartograf

Maxkazak80 писал(а):

где смотреть-то?

Если только развлекухи для, пользы ноль, это должно быть на уровне инстинкта натренировано, а то пока вы там в заносе все правила контр заноса вспомните, уже лопату доставать надо будет и выкапываться :-)

Волжанин-рыбак

BONIVUR писал(а):

морда направлена в сторону своей обочины жми на тормоза

Нажимать на тормоз нельзя не в коем случае. Машину будет кидать из стороны в сторону. Да и на современных авто, есть некая кнопочка, на случай юзания

BONIVUR

cartograf писал(а):

Если только развлекухи для, пользы ноль,

Хреновое мнение.Он там кстати про такое и разъясняет. Вкладывать мне лень. Найдёте сами.Мне вон лень колеса накачать на ниве и на зимние поменять тоже.Я мудак.Я могу такое признать как и то что несмотря на весь мой стаж и опыт у меня нет опыта большого поведения в экстренных ситуациях. Хотя 100 процентов я води ель лучше большинства.

BONIVUR

Волжанин-рыбак писал(а):

Нажимать на тормоз нельзя не в коем случае

Хочется что то умное написать....да не получается.Поинмаю)

cartograf

BONIVUR писал(а):

у меня нет опыта большого поведения в экстренных ситуациях.

Так от просмотра видосов это как умножать ноль на что-то, в итоге все равно ноль :-)

kerchak57

На 99% уверен,что посади меня сейчас на другую машину минимум сутки буду ездить,как ученик автошколы. Все учебные ролики дают лишь общее представление о работе тормозов. К КАЖДОЙ машине надо привыкать индивидуально и даже, если они одной модели. Разный износ резины, колодок и т.д., да и стиль вождения заставляют умные системы тоже вести себя по разному. Главный тормоз, это своя голова. В свое время приходилось работать на подмене шоферов, которые уходили в отпуск.(Своей,закрепленной машины еще не было) и ,поверьте,к каждому Камазу приходилось подстраиваться. Первый день, как чужой, через три уже знаешь все болячки и "манеру поведения". А когда хозяин с отпуска приходит отдаешь ему, как родного :cry_ing:

Я это все написал,к тому, что изучить возможности СВОЕЙ машины в спокойной обстановке никогда не поздно. Не бойтесь попробовать,не создавая помех другим. Этот опыт бесценен. :a_g_a:

Фикс+

По фиг на чём ездить. Педали, руль - больше ничего не надо. Сел - поехал...

pasha..pasha

Очень полезно в начале зимнего сезона всем ЧАСИК поездить на своих машинах по льду. Поразгоняться, резко тормозить в поворотах. Попровоцировать заносы и сносы, почувствовать как держит (или не держит) резина, как работает АБС, ЕSP.

И всё. Человек сразу и намного лучше будет ездить. Главное - пропадёт паника и судоржные движения рулём и педалями...

Фил

pasha..pasha писал(а):

Очень полезно в начале зимнего сезона всем ЧАСИК поездить на своих машинах по льду.

В начале зимнего сезона пешком на лёд толком не выйти, не то что на машине... :-)

BONIVUR

cartograf писал(а):

ноль на что-то, в итоге все равно ноль

Не согласен.Другое дело что не все способны в критических ситуациях делать что то другое кроме как жать на тормоз.Этому конечно же надо учиться.Ну так оно никогда не поздно.

BONIVUR

Фикс+ писал(а):

По фиг на чём ездить. Педали, руль - больше ничего не надо. Сел - поехал...

Это когда поездишь на сотнях автомобилей такое получается.И чтоб все разные от 66 го до мерседеса желательно, чтоб и двойной выжим в памяти отложился с перегазовкой и умение левую ногу придерживать

Авто тема.

Кто сейчас на конференции