Зачем? ИМХО - сильно рано!

Нет как раз по норме раз в три года 60 т км .А то потом и цилиндры придётся за одно менять .

Скажу не как по норме и на бумажке написано, а как на практике- еще столько же проходит, как минимум и цилиндрам ничего не будет.
Скажу больше: многие и не догадываются (после дилеров) о заменах тормозух, гидрачей и охлаждаек и авто не замечает этого тоже, а меняется лишь заодно, с ремонтом агрегатов, временами, лет через 10-15...
Многие меняют лишь по собственной инициативе, но разницы обычно не замечается

Разницу можно внезапно заметить в мороз когда тормоза колом встанут .
Не зря у всех производителей указана замена тормозухи .И по своему опыту через 5 лет у многих тормозные цилиндры хоть и не текут но под замену просятся .Это с антифризом не так критично .На Крете первая через 120 месяцев или 210т км а вот далее 24 месяца или 30т км (защитная плёнка в двигателе утратит свои свойства написано )

Привет, парни. Разрешите вмешаться в диалог?. В вашем споре поддержу Алексея безоговорочно. Экономить на тормозухе и на часе затраченного времени( 1000 р), когда при этом настраиваются тормоза и разрабатываются направляющие, это просто лохом быть. Сделал всё в комплексе и забыл... . Для себя отметочку сделал . Когда ездишь к одному и тому-же мастеру долгое время, он знает твою машину и сроки замены. Носом ткнёт и сумму запросит Относиться к тормозам и рулевому на "авось"...? Я себе такого не позволяю . А прихват педали тормоза на морозе я уже ловил.

Ребята, без вас автосервисы бы уже давно загнулись, но вы молодцы, не даете им разориться.
Не в эту тему, но... Знакомый есть, часто трубку не берет. Я спрашиваю: зачем тебе телефон? Говорит, на зарядке. А когда на зарядке, он его отключает- говорит, так правильно и все! Доказывать что-то бесполезно и неинтересно. Только ни один его телефон не дожил до конца. То потерялся, то разбился, то продался... И то же самое с машинами, только он тормозухи не меняет, он меняет машины- они же новые. Только постоянно дилерам мозги делает со своими заменами- как в интернете страхов насмотрится

Нет у меня , Паша, возможности машины менять слегка новую на совсем новую Я лучше тормозуху с колодками поменяю . И людей целыми и невредимыми с рыбалки привезу . А то, что слесарям работы подкидываем, дак это прекрасно. У нас ведь есть всегда выбор. Делай сам. Если умеешь конечно, и оборудование позволяет. Я ,как вспомню свою " Ниву", так вечно вспоминаю свои изодранные руки . Буквально вчера надо было лампочки ближнего огня поменять. Сколько не пытался свою руку в фару запихать- хрен там... Не получается и всё. Сервис на Железнодорожной в двух шагах от гаража. Психанул и обратился. Взяли без очереди и всяких записей. 10 минут вся процедура. 300 рублей за работу. Всё! Проблема решена и руки целы Скажешь, дорого за две лампочки? Да я бы и 500 отдал,если сам не смог поменять . На то он и сервис,что-бы нас от проблем избавить

Здоровье бывает дороже
Вспомнилось сразу, лет 16 назад, Ситроен один мне вечно совали- лампочки менять, а это бывало раз в два-три месяца, почему-то. Первый раз я менял зимой на морозе, на улице, часа два. Как считал, чтобы на рыбалке руки не мерзли- закаливал. Вранье- не закалились
Места, чтобы подлезть там нет, только пальчиками, на ощупь и загнув в обратную, буквой "зю". Иногда, чтобы увидеть, как там дела обстоят, засовывал зеркальце и в отражение, светя фонариком, смотрел.
Не хотели тогда сервисы "органы, зверей и деревья" в ремонт брать. А суть в том, что нужно было снять колесо, локер, бампер, открутить фару...
Натренировавшись, потом я мин за 40 менял...
Сколько тыс сия процедура бы стоила, могу только предположить... 2 лампочки...

Paki.
Паша, а ты был в ФитСервисе? Или конкурентов отшиваешь? Мне нравится. С тобой я раз хотел проблему решить, наверное помнишь, даже денег аванс перевёл. Денюжку ты вернул, а к проблеме даже не притронулся. Извини, но я лучше в ФитСервис.

Я текущее То сам делаю как и все мелочи ,а в сервис только с серьёзным типа коробку перебрать (в петроладе с гарантией уже 60т пробежала после ) Да раз леший74 "шаманил " менял сцепление и амортизаторы .Но тогда мне проще было заплатить,халтура была денежная срочная .

Доброго вечера , коллеги .
Спешу сообщить , что ушатала я подвеску за три года , по Костомукшам , по муезерским районам поездивши .
Провели диагностику в правильном центре . Так оно и есть , по поводу передних дисков . Даже ступичный подшипник нарисовался . Много чего .
Скажу одно . В правильном сервисе ремонт дешевле даже , чем в первом , куда сын отправлял . Так что , ставлю на ремонт . Менять дофига чего надо . Даже сальник …
Или Рено говно , Или так ездила , одно из двух .
Всем спасибо за советы . Андрею тралмастер отдельное спасибо , за совет нужного сервиса .

_________________
Отдаленные объекты - ближе чем кажутся .

Думаю рено,накосячили , а точнее наверное -это то что сборка в России,плюс время пришло к 65 % детализации у нас, ещё хорошо что двигло от калины не успели ставить. как на ларгусе. Я думаю починят -как надо! про запчасти где покупать не подскажу.так как сейчас не в теме.

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

Вот тебе и Рено ... Лариса, а ты случайно нигде в гонках не участвуешь? . За 3 года 60 тысяч и подвеска в хлам . Отремонтируешь- продавай её от греха подальше, да меняй на что-нибудь покрепче. Вам с Сергеем ещё "собаку" таскать,совсем бедолага рассыпится. .

Даже я в думках,тоже на сандеро смотрел-(как вторую мафынку- отдал предпочтение фьюзжину)жигули -дым глотают

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

Сейчас из новых только китайцы, и те стоят как самолет.

они стоят- потому-что .покупают.

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

тралмастер
На сервисе с запчастями посчитали . Все работы плюс запчасти 31000 рубль стоят . Починю , и снова поеду диски стачивать .
Да уж….

_________________
Отдаленные объекты - ближе чем кажутся .

Красная Шапка
Я мастера,уже попросил.

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

Такие времена сейчас, что не знаешь что и лучше. И где гарантия, что новые Китайцы не начнут сыпаться при пробеге в полтинник. Только в любом случае активным рыбакам, таскающим прицеп ,нужна серьёзная машина. Сын уже всерьез задумывается об отечественном Патриоте, хотя и знает все риски. Да и дешевле они уже не станут.

тралмастер
Спасибо Андрюша .
kerchak57
Часто о Шеви Ниве вспоминаю . Говно конечно машина, но хорошая

_________________
Отдаленные объекты - ближе чем кажутся .

Ну я скажу так- если не ездить совавтопром вещь. начинаешь ездить-начинаешь ремонтировать.
Владел китайцем чери тиго 4 года,128 сил.(вортекс) взял трех годовалого с 39 т.пробег. до 95 проездил,без проблем. пока в лекс моторс подвеску не решил поремонтировать(просто -думал надо за 4 года ченибудь поремонтировать).- писец-убили машину.пришлось переделывать в китай авто(чего дурак сразу не пошел) и по кузову все хорошо за 7 лет. видно хорошая обработка и железо. кстати .позырил фотки моего года выпуска на авто ру и авито- бегают и не гнилухи. если кому интересно это 2011 год выпуска вортексы тинго-россия.потом купил шевика- писец пока стоит зверь машина. начинаешь ездить-начинаешь его ремонтировать. вообщем кайф эксплуатации теряется. росавтопром- хорошо с нуля- а бу- этот ги мор

_________________
Я не торгую,
торгуют семечками в соседнем павильоне.
поймай три раза"мышкой"рыбу
и удача не оставит тебя наедине с поплавком!

Доброе утро! Я пришел к выводу, что без толку людям что-то советовать и навязывать своё мнение. Каждый подбирает машину под конкретные цели. Кто-то Нивушкой доволен, а для кого-то" Паджерик" говно, да и кошельки у людей разные по размеру. Со временем у каждого появиться свой опыт и своя любовь к определённой марке. Да и от водилы зависит. Придурки любую ушатают. Рукастый с головой доведёт "до ума" ЛЮБУЮ и будет на ней ездить и радоваться. Лишь бы денег хватило. Вот Ларисе насчитали 30 с небольшим за ремонт. Учитывая нынешние цены на запчасти и за работу, это-же копейки. То что она перечислила, мне бы в полтинник обошлось, как минимум. Надо всем нам смириться с мыслью, ч то содержать машину стало дорого и просто лишний раз не пихаться туда,куда не надо. Вот у неё уже появился первый опыт эксплуатации в тяжелых условиях . Ещё один такой попадос и она сделает соответствующие выводы . Просто уже тридцаткой не отделается. И всё равно я поражен качеством современных деталей Из какого говна они отливают барабаны, если их сразу после обкатки менять надо? Подшипник ступицы-60 тысяч км ?...

Всё правильно
У меня например есть хороший паркетник и новая нива трехдверная, так я уже два года гоняю на ниве - мне на ней больше нравится

_________________
Не клюет, не клюет, перестанет и опять не клюет...

Миша. Это идеальный вариант, когда в семье две машины под различные задачи . НО. Не всем по карману,к сожалению. Одну-то, дай Бог прокормить .

Совершенно верно

И на счет прожорливости нивы - стал считать расход по заправкам, получается средний 11.2 зимой

_________________
Не клюет, не клюет, перестанет и опять не клюет...