Цепи на колеса

Hard

star писал(а):

Ради того. чтобы проехать лишнох пару сотен метров гробить дорогостоящий агрегат, терять кучу времени

А не бывало такого, что пару сотен метров идет "засадное место", а потом еще 4 километра пилить по вполне твердому грунту?

star писал(а):

Вы чего на рыбалку ездите чтобы покатухами заниматься?

Иногда бывают такие ситуации, когда возможностей зубастой резины (а у меня тоже такая) не хватает, но при этом от посадки на пузо тоже далеко - просто из-за замыленности протектора машина не едет. Как раз в этом случае "шаг" лесенки цепи в 100-120 мм помогает офигенно. Согласен, что такие ситуации возникают редко, и именно поэтому отдавать 7-8К руб. просто "для страховки" нет никакого желания.

Александр 64 писал(а):

С тех пор как поставил на Ниву лебёдку сам стал не бояться ни песка ни грязи.

Ну, лебеда вообще позволяет совершенно не пользоваться мозгом, особенно при наличии леса вокруг, тут не поспоришь.

gagarin-pro

временами (крайне редко ) очень помогають ...

Вложение:

DSC02902.JPG

Zvykar'

gagarin-pro писал(а):

очень помогають

Помогает липосакция авто :hi_hi_hi:

чахлик

Не парни, вы не правы. Вот наглядный пример.
В это лето поехал на одну ламбушку. Дорога прямо до воды, ну как дорога :du_ma_et:

, так, направление. К воде скатился под горочку, щас думаю, мафынку разверну и буду выгружаться. Ага, щаз! Заднюю втыкаю- колёса на месте гребут, блокировку втык- та же песня. Вышел, а там глина и трава скользкая, прямо -ламба, назад - горка. Всё, думаю, приехал. До дороги где хоть какие-то машины ездиют километров 5, до деревни-10, темнеет.
И тут вспомнил что в багажнике 2 цепи лежат. Быстренько попу приподнял, цепи одел и на пониженой как по асфальту, влёгкую, сам офигел, развернулся, в горочку выехал.
Другой раз поехали вдвоём на речку. От нормальной дороги- 15км по лесной. Проехали порядка 8 км и тут подъёмчик глинистый с колеями. Вышли, накидали каких-то досок, веток, лапника. Цепи назад одели- поехали. Почти поднялся-закопался всёж таки. Ну, 1,5 часа с лопатои и домкратом и поехали дальше. Без цепей, думаю, не поднялся бы вообще.

Lewik

Да цепи часто нужны чтоб в горушку,а далее 2-5км нормально.Хотя и 500м пёхом со всем шмутьём(это 3-4 ходки если на улице холодно) тоже не айсь :-)

.ДА ещё и дорогу загородиш,а развернутся ?ведь в низу болотина и разворота нет :du_ma_et:

Zvykar'

чахлик
Вот для того резина и нужна не беговая. Спустил и проехал.

мика

Zvykar' писал(а):

Вот для того резина и нужна не беговая. Спустил и проехал.

Макс, зимой увидишь, как твоя не беговая сработает там где не надо :mi_ga_et:

Потом можешь у меня цепочки приобрести, по сходной цене :-):

чахлик

Zvykar'
Макс, на цепях я дальше проеду чем ты на любой резине. ::yaz-yk:

GARIK

чахлик
Ситуация этой осенью 1 в 1,тока колёса спустил до очка...даже ни буксанула.

Zvykar'

чахлик
мика
Бугага. Паехали пакажу :hi_hi_hi:

мика

Zvykar' писал(а):

Бугага. Паехали пакажу

Зимой со мной на ламбу съездишь, там и покажешь. А потом бугага будешь изображать :-):

У мну же тоже резина не беговая, однако без цепочек ни как не выбраться было. А если бы не ленился и на все колеса одел, то и редуктора были бы целые :-):

Глюк

чахлик писал(а):

Цепи назад одели- поехали.

Цепи это весчь!!!!!!!!!!!!
Но был свидетелем на Медвежьем озере за Медгорой на трехслойном льду, кода фсе усилия выехать с провалистого льда на берег сводились тока к скорости и снаровке водилы (цепи скорость развить не давали) а старая НИВА короткая наша выскочила на скорости 50-60 км (разбег метров 500!!!!!!!!!!!!!) виляя задом пустая супротив цепной зарывшейся длиннобазовой в натяг (её тож выталкали челов 10 апосля).
Итого скорость НИВЫ = её проходимость, цепи скорость не любят :smu:sche_nie:

Глюк

мика писал(а):

А если бы не ленился и на все колеса одел, то и редуктора были бы целые

Наверное это логически верное решение=арифметическому уравнению. :smu:sche_nie:

Zvykar'

мика
Я про че гаварю то. Цепи - не панацея. Патаму как Ниво - слабое. И если я не могу проехать так, то я на свое Ниво НИКОГДА цепи не надену. Тем более в лесу и одним экипажем........ Еся токма на покатухах и только по снегу.
З.ы. Если бы цепи делали из таза котлетку на 35ых боггерах, я бы своё Ниво так не переделывал.

Глюк

Zvykar' писал(а):

цепи делали из таза котлетку на 35ых боггерах, я бы своё Ниво так не переделывал.

поясни не разумным про-чё гутарим по-просче? :smu:sche_nie:

GARIK

35-е боггеры-ооочень большие колёса(примерно с камазовские),с протектором круче чем на танке :smu:sche_nie:

Hard

Конечно, цепи никогда не сделают из 29"-х колес 35"-е богера, но по сцепным свойствам могут к ним приблизить. Чтоб напрасно не насиловать ударами редуктора в частности и трансмиссию в целом нужно, чтоб шаг "лесенки" цепи был почаще, но в пределах разумного, иначе они будут точно также замыливаться, как обычная мудовая зубастая резина.
Если я все же соберусь сделать себе цепочки, поделюсь обязательно. :-ok-:

Den

весчь то хороша...дороговато только
вот ссылки нашел интересные
http://www.youtube.com/watch?v=NCsKUkM29mI

http://forums.drom.ru/general/t1151327461.html
(только в последней ссылке на фото колес так и не увидел "ключа"как он их закрепляет-С обратной стороны что-ли?...)...гляньте 2-ю страничку - там еще конструкция "браслетов" есть - пробовал кто такие?
у кого еще самодельные? поделитесь опытом конструкции...

star

Hard писал(а):

star писал(а):

Иногда бывают такие ситуации, когда возможностей зубастой резины (а у меня тоже такая) не хватает, но при этом от посадки на пузо тоже далеко - просто из-за замыленности протектора машина не едет. Как раз в этом случае "шаг" лесенки цепи в 100-120 мм помогает офигенно. Согласен, что такие ситуации возникают редко, и именно поэтому отдавать 7-8К руб. просто "для страховки" нет никакого желания.
.

От по этому и выбирал долгие месяцы резину. Очищаемость колес от каки наипервейший показатель. Что ОИ 506 на Терранике, что сейчас Мастеркрафт - очень в этом смысле достойные.
По весне, последняя рыбалка в Ажепнаволок. После первой деревни толпа машин у кладбища. Дальше только колеи. Останавливаюсь. спрашиваю. чего дальше не поехали. Ответ прост как каки мамонта. Прошла нива и не вернулась. Сидят и не могут выехать. Ну поехал. Черех километр нашел эту ниву. Выдрал вместе с глиной. Поехал дальше. Доехал спокойно до деревни. От деревни по троинке поехал дальше. Через 200 метров банакльно утонул в размыкшей глине. :-)

Сел на пузо. ПРишлось важиться. Час работы и машина снова на ходу. 200 м назад задним ходом по.... ну в общем дорога еще больше поплыла. Но ни разу не сели. С деревни выехали. Свернули в сторону озера на дорожку. Без следов. Петляя через километр выехали к озеру как раз напротив островка. Через час подъехала буханка.
Так что резина вместе с прокладкой это основа езды. Если отсутствует хоть одна составляющая то проблемы обеспечены. :-)

чахлик

star писал(а):

Так что резина вместе с прокладкой это основа езды.

Золотые слова! :co_ol:

Zvykar'

Ну и беееееееее....
Я ж не говорю, шо цепи плохо едуть, я ж говорю что последсвия от них для пепелаца непредсказуемы. :-):

чахлик

Zvykar'
Несколько раз ездил на цепях- последствий пока не наблюдаю. ::yaz-yk:

Zvykar'

чахлик писал(а):

последствий пока не наблюдаю

А их и не видна - ани тама, внутрях :-)

Артём

чахлик писал(а):

Zvykar'
Несколько раз ездил на цепях- последствий пока не наблюдаю. ::yaz-yk:

Их надо не наблюдать, а слушать :-)

Den

Решил приобресть себе цепи в финке.
Ни у кого случайно ссылочки на таблицу подбора размеров цепей в зависимости от диаметра колеса?
Где-то видел в и-нете, а теперь как назло найти не могу! Второй день все поисковые системы мучаю...

Цепи на колеса

Кто сейчас на конференции