(про машины) Чё-та какие-то мысли в голову не те лезут ....

Александр

мужчины, что скажете про следующие "паркетники" (а плане надёжности, ремонтопригодности, стоимости з/частей, расхода топлива и вообще отзывов ... вас или ваших знакомых):

1. Тойота RAV 4 (певого поколения)
2. Хонда CR-V (аналогично)

Voland

я бы в данном выборое взял Хонду.
критерии:
1. внешний вид
2. загляни под днище

поищи старые тесты здесь: http://www.autonet.ru/testdrive/index.tspx

Карел

Посмотри на auto.ru - там есть конференции по маркам автомобилей. Там лучше и поспрашай, почитай отзывы

almai

Александр писал(а):

мужчины, что скажете про следующие "паркетники" (а плане надёжности, ремонтопригодности, стоимости з/частей, расхода топлива и вообще отзывов ... вас или ваших знакомых):1. Тойота RAV 4 (певого поколения) 2. Хонда CR-V (аналогично)

Александр, я три года пользуюсь Хондой CRV первого поколения.
Машиной доволен, мелкие траты в эксплуатации есть, но не критичны. По запчастям - оригинальные запчасти недешевы, но дивно надежны, поэтому оригинал есть смысл брать для систем, влияющих на Вашу безопасность ( тормоза, подвеска, рулевое и т.д.), а для замены мишуры сейчас много корейских копий ( имеется в виду фонарики, бамперы, и пр, не влияющих на безопасность).
Расход бензина в городе около 10 л, на трассе при 100 км\ч - 8,5 л., при скорости 130 км\ч с прицепом и боксом на крыше ровно 10 л.
На ходу вполне комфортна, и адекватна. Постоянно работает передок, но при проворачивании передка автоматом включается задний мост. Пока, при разных режимах эксплуатации(песок, снег, и пр, но с головой) еще ни разу не пользовался буксиром, т.е. для моих целей вполне. Пару фоток здесь viewtopic.php?f=20&t=2372
Будут вопросы - давай.

Александр

Мужчины - всем СПАСИБО за отзывы и комментарии! :DR:

brit

Александр
Слышал что на всех паркетах Хонда слаба какая то муфта в приводе 4х4, дюже дорогая, а помоторам Х №1. Сходи на форумы по данным машинкам. Да в хонде столик кандовый раскладной в багажнике

StAnOK

Хонда CR-V первого поколения была принзнана самой надежной БУ машиной в прошлом году. (Не помню какой организацией)

brit писал(а):

Слышал что на всех паркетах Хонда слаба какая то муфта в приводе 4х4, дюже дорогая

Задний дифференциал(муфта) БУ(с гарантией) стоит 6000 рублей.

Denis74

Александр
Да и равчик более женский автомобильчик. :wink:

Voland

Александр
ты что, машину надумал купить??? Окстись!!!!

Jackson

Александр
бери китайца, не пожалеешь)))

чахлик

Александр
Шевроле-Нива форева!!! Настоящий рыбацкий автомобил!

kivi

Александр
Саня , а каких дензнаков стоят вышеупомянутые авто ? Ежели ближе к 400000 руб ., бери китайца - днозначно !

Александр

kivi писал(а):

Александр
Саня , а каких дензнаков стоят вышеупомянутые авто ? Ежели ближе к 400000 руб ., бери китайца - днозначно !

Судя по сайту (который Юха постил где-то здесь) за 350-400 тыщ в Питере можно взять Хонду 1999-2000 года (с пробегом 120-150 тыщ)

Voland

Александр
пробегам не верь - скручен. смотреть ТОЛЬКJ по состоянию авто!!!
сайтец видимо этот: http://www.auto.ru

Александр

Voland

не .... какая-то бибика.ру :lol:

almai

Voland
(Александр
пробегам не верь - скручен. смотреть ТОЛЬКJ по состоянию авто!!!)
Андрей, привет, у меня Хонда CRV 1999 года, реальный пробег - 160 т.км., а езжу я много.
В Питере такую машинку можно взять за 15 - 19т.$.

Александр

almai

да, посмотрел на авто.ру - от 15.000 USD машины этого года и выставляются на продажу ...

p.s. а не стрёмно покупать иномарку 8-10 лет, пробежавшую 120-150 тыщ с автоматической коробкой передач?

CEP}|{

Александр писал(а):

с автоматической коробкой передач?

Автомата бояться не стоит.
Всё зависит от хозяина, как регулярно масло меняли, впрочем как и всё авто. Конечно посмотреть состояние масла и обязательно проехать на всех режимах. Больше ломаться там нечему.

Александр

CEP}|{

Карел

Александр
В Питере стремно брать - больно они там гниют шустро. Да и пробег меньше 20 тык. в год вызывает сомнения. Плюс еще один момент - авто в нормальном состоянии уходит обычно по знакомым или максимум за неделю после подачи объявления (в том же Питере или Москве).

Александр

Карел

как тогда действовать (речь не идёт о покупке нового а/м или о покупке у знакомых)?

Карел

Александр
Планироватьпоездку на недельку и в том-же Питере проглядывать свежие объявы и ездить смотреть. Или попробовать полозать по сайтам дилеров (причем некоторые работают со многими марками авто) - появляются трейд-иновые машины. Цена чуть выше, но обычно и авто получше, некоторые даже дают небольшую гарантию (правда на такой год вряд-ли)

CEP}|{

CEP}|{ писал(а):

Конечно посмотреть состояние масла и обязательно проехать на всех режимах.

Масло должно быть идеально чистое, прозрачное, оно чуть красноватое, без запаха гари и пр. примесей. При включении режима движения, авто должно сразу придти в движение, без педали газа. Если есть задержка или нелады с маслом - коробка проблемная... но сейчас всё чинится, если не запускать, иначе замена.

olekk

Александр
Сейчас много контор возит б/у под заказ из-за бугра. Вместе выбираете, смотрите всякие варианты, если что путнее находится- делаешь предоплату (как правило- 20-30 %) и привозят. Напаривать им смысла, думаю, нет, т.к. ты всегда сможешь пойти в отказ, если обнаружатся какие-нибудь косяки.
В автоматах не масло, а дексрон, жидкий такой, типа веретенки, только розовый. Но дело не в этом. Ездить в лес- нужна ручка. Автоматам противопоказана пробуксовка, транспортировка на галстуке, перегрузы всякие, буксировать не рекомендуют и т.д. В городе- идеальный вариант, да, если ты не рэйсер, а на природу лучше с механикой.

Александр

olekk

у нас в городе тоже такие конторы есть?

(про машины) Чё-та какие-то мысли в голову не те лезут ....

Кто сейчас на конференции