Коллеги, день добрый!
Порекомендуйте плиз АДЕКВАТНОГО специалиста или автосервис, который занялся бы решением следующей проблемы: на а/м Пежо-308, при наборе скорости (1-2 и 2-3 передачи), в случае раскручивания оборотов 3.000+ и выше (надо или быстрее ускориться или перестроиться или просто со светофора уехать) "в районе" середины подкапотного пространства - нижнего края лобового стекла появляются дребезжащие звуки. Если скорость набирать плавно - дребезжания не будет.

p.s. слово АДЕКВАТНОГО - не случайно. Например в родном сервисе, в а/ц "Альянс" посоветовали пригнать и оставить им машину на 1 неделю. На вопрос почему так долго, сказали, что т.к. причина шума неизвестна - планируют из подкапотного пространства снять всё, включая двигатель. Были посланы такие мастера сразу и далеко.

p.p.s. Варианты последовательной замены всех элементов подвески - тоже не катит. Кстати, даи подвеска в норме. 2 диагностики на стенде MAXA (в феврале 2012 в "Альянсе" и в мае 2012 в сервисе Шкоды на пр. Лесном) проблем не выявили.

_________________
Я ПРОТИВ продажи наших водоёмов
viewtopic.php?f=10&t=9673

"Вставай страна огромная ..." http://www.youtube.com/watch?v=eq-zrX4K ... ature=fvwp

Скорее всего подушку коробки надо менять. Я бы поменял но я в Суоярви!!!

джон501

Евгений - давайте в ЛС с Вами пообщаемся?

_________________
Я ПРОТИВ продажи наших водоёмов
viewtopic.php?f=10&t=9673

"Вставай страна огромная ..." http://www.youtube.com/watch?v=eq-zrX4K ... ature=fvwp

Александр
Флуд конечно, но зачем так гонять?????
У меня атвос едет на 2000-х оборотов с места очень легко :)

_________________

Voland

_________________
Я ПРОТИВ продажи наших водоёмов
viewtopic.php?f=10&t=9673

"Вставай страна огромная ..." http://www.youtube.com/watch?v=eq-zrX4K ... ature=fvwp

А почему бы не предположить что - глушитель касается защитного поддона или пыльника ? Лечится на яме путём отгибания-загибания защиты + контроль резинок крепления глушителя.
Тоже такая проблема на Приоре, там крючок крепления глушителя оторвался от кузова - чуть увеличился ход глушака+чуть прижал защиту на лесной дороге, "звучит" при наборе скорости, при плавной езде не слышим.

_________________

лаюр

Смотрел на яме. Куда только можно напихал резиновых вставок. Дребезг остался.

_________________
Я ПРОТИВ продажи наших водоёмов
viewtopic.php?f=10&t=9673

"Вставай страна огромная ..." http://www.youtube.com/watch?v=eq-zrX4K ... ature=fvwp

Подушка скорее всего.Либо коробки, либо двигателя.В пежо не разбираюсь.Приедь в сервис, и сразу попроси подушки посмотреть.

_________________

Артём

Артём - спасибо! Попробую записаться в сервис для проверки.

p.s. Просмотр и замена операции затратные по деньгам и времени на других иномарках?

_________________
Я ПРОТИВ продажи наших водоёмов
viewtopic.php?f=10&t=9673

"Вставай страна огромная ..." http://www.youtube.com/watch?v=eq-zrX4K ... ature=fvwp

может и пластик где-нить в углу дребезжать,можно защиту скинуть и без неё попробовать проехаться.

Не слушаем про поддоны и трубы разные они гремели бы и на ямах, а когда при разгоне тогда подуки либо коробки вероятнее всего либо движка, двиготель можно и рукой хорошенько подёргать будет видно, а вот коробку на яме, да включите вторую передачу и возмитесь за рычаг коропки переключения передачи рукой, при неисправной подушке( или если она открутилась) непременно будет рывок. Будут вопросы пишите в личку!!!

По словесному описанию весьма трудно определить источник появления этих звуков Ведь дребезжать может и пластик, и металл Это надо рядом посидеть или послушать хотя бы аудио запись Может и в сцеплении дребезжание появиться при таком резком разгоне из-за пробуксовки

У меня в начале лета похожая проблемка была, долго голову ломал и все же полез в сцепление в предверии сезона. Сцепление тросовое. Оказалась сломана пружинка отводящая выжимной от диска(которая на оси вилки) и видать как следствие (что его гоняло постоянно и прегревало, да и сам зимой в снегу побуксовывал изредка, а может и по другой причине), рабочая прижимная кромка (круглая которая) подшипника в какой то момент стала элипсной. А на краях лапок корзины, там где жмет подшипник, от времени была канавка круглой формы. Это подшипник прогрыз пока он еще был круглый. И вот получилось - элипс в круг и дзинь ля ля, ведь он как следует назад не отходил. Никогда б не подумал на такое, впервой столкнулся. Хотя прошу прощения у автора темы за то что влез, так как симптомы у меня были чуть другие: дзинь-дзинь было даже при плавном наборе оборотов(1-2-3 передачи), а потом на 4-той пропадало.
После замены выжимного(только его!) все вылечилось.
ПС Пытался написать доходчиво, но получилось ли?

Александр
у меня такие признаки были когда начали стаканы стоек отрываться
потом еще ограничитель двери водительской.
на ямах кочках не чувствовалось.
Лучший спец - это когда своими ручками

По симптомам похоже либо на подвесной подшипник привода,либо на внутреннюю гранату.

_________________
http://www.zaonego.ru

Гранаты на поворотах обычно трещат!

А на стоящей машине гари дать до 4000-4500 не слышно ни чего подозрительного? Может ведь и движок. Правда звуки могут отличаться от звуков под нагрузкой. А в сервисе верно сказали, надо всё смотреть.

_________________
В воздухе ощущение нескончаемой жизни - так зачем же смерть на земле?!

Если внутренняя - трипоид, то будет как раз вибрация при разгоне.

_________________
http://www.zaonego.ru

резонанс, положите 16 кг гирю в капот, для сдвигания частоты
или раз балансировка какой то вращающиеся детали

Хм, у меня была такая проблемка на гольфе, весь мозг вынес себе, оказалось корпус воздушного фильтра вибрировал о крыло и все это отдавалось какафонией звуков в салоне
Звук он такой, может и не под капотом источник, а в торпеде? где-то что-то расшаталось или выскочило из крепежа

_________________
Честность - это когда собираешься сказать одно, а говоришь правду

Мы что вернулись в 90-е года у нас что нет автосервисов ребятыыы каждый должен заниматся своим делом я уже лет так 11 ремонтируюсь в алмакс авто, вроде как ничего норма

_________________
We not on fishing we for a fish